- Willie Walsh, Generaldirektor der International Air Transport Association, sagte, der Flugverkehr werde in diesem Jahr von „sehr frustrierenden“ Problemen in der Lieferkette betroffen sein.
- Walsh sagte, er sei trotz der Hürden in der Lieferkette „optimistisch“ für die Branche als Ganzes.
Der Generaldirektor der International Air Transport Association sagte, dass Probleme in der Lieferkette den Flugverkehr im Jahr 2023 beeinträchtigen werden.
Juliette Michel | Afp | Getty Images
Laut IATA-Generaldirektor Willie Walsh wird der Flugverkehr in diesem Jahr von „äußerst frustrierenden“ Lieferkettenproblemen betroffen sein, als er die Herausforderungen erörterte, denen sich der Luftfahrtsektor in diesem Jahr gegenübersieht.
„[It’s] „Sehr enttäuschend, denn es wird im Sommer 2023 Auswirkungen haben. Und das sehen wir bereits“, sagte Walsh gegenüber Dan Murphy von CNBC.
Er fügte hinzu, dass sich die Knappheit insbesondere bei Triebwerksteilen bemerkbar machen werde, was dann zu Verzögerungen bei der Auslieferung neuer Flugzeuge von Herstellern wie Boeing und Airbus führen könne.
Der Mangel an Flugzeugen ist den US-amerikanischen Fluggesellschaften seit Monaten ein Dorn im Auge, und einige greifen nun auf größere Flugzeuge zurück, um mehr Passagiere unterzubringen, da sie versuchen, die starke Reisenachfrage mit einem Mangel an Ressourcen in Einklang zu bringen.
Walsh sagte, dass der Mangel an Flugsicherungspersonal im Jahr 2023 wahrscheinlich ein Problem sein werde.
„Die Herausforderungen, die wir kurzfristig erwarten, liegen außerhalb unserer Kontrolle und hängen hauptsächlich mit einem Mangel an Ressourcen in der Flugsicherung zusammen“, sagte Walsh. „Wir haben in den Vereinigten Staaten bereits Kapazitätsbeschränkungen gesehen [and] Wir sehen Probleme in Europa.“
Seine Kommentare kommen zu einem Zeitpunkt, an dem die Fluggesellschaften offenbar bereit sind, im Jahr 2023 wieder in die Gewinnzone zurückzukehren, nachdem sie eine schwierige Zeit nach der Pandemie überstanden haben und auch die Flughäfen sich bemühen, wieder auf die Beine zu kommen.
„Fluggesellschaften und Flughäfen wurden letztes Jahr kritisiert, weil sie nicht rechtzeitig Ressourcen für die Erholung bereitgestellt hatten“, sagte Walsh gegenüber CNBC. „[But] Ich denke, die Fluggesellschaften haben ihren Beitrag geleistet. Ich denke, dass die meisten Flughäfen in einem guten Zustand sind.“
Walsh sagte, er sei trotz der Hürden in der Lieferkette „optimistisch“ für die Branche als Ganzes.
„Angesichts des Gesamtbildes können wir bis 2023 und darüber hinaus positiv sein“, sagte er.
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