Warum sollte es (vermutlich) Deutschland sein und nicht Frankreich?

Die Ohren von Reuters bestätigen die Gerüchte: DSMC sollte Deutschland wählen, um seine zukünftige europäische Hochleistungs-Halbleiterfabrik zu errichten. Nach Angaben der Wirtschaftsnachrichtenagentur verhandeln die Experten des taiwanesischen Unternehmens mit der sächsischen Regierung über die Hilfe beim Aufbau einer Fabrik, die mindestens 20 Milliarden Dollar kosten wird. Zunächst sollte klargestellt werden, dass die Diskussionen nicht aufgehört haben und noch nichts unterzeichnet wurde. Wie jeder Markt unterliegt er Verhandlungen und die aktuelle wirtschaftliche und geopolitische Instabilität ist mehr denn je eine Bedrohung für alle Industrieunternehmen.

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Dennoch können wir den Schluss ziehen, dass Deutschland unter den vielen Kandidatenländern für die Errichtung einer solchen Fabrik derzeit der (klare) Spitzenreiter unter den Kandidaten der Taiwaner ist. Wie letztes Jahr, als Intel einen 80-Milliarden-Dollar-Investitionsplan in Europa ankündigte, können wir uns fragen: „Warum nicht Deutschland und Frankreich“?

Sind es die französischen Arbeitsgesetze, unser (möglicherweise?) schmutziger Charakter, die Streiks oder unsere Vorliebe dafür, die (zu vielen) Kreisverkehre des Landes in gegrillte Esplanaden zu verwandeln? Inmitten einer „geschäftlichen“ Debatte ist es für nichtwirtschaftliche Medien sehr schwierig, ja sogar illusorisch, direkte Informationen von „mit dem Thema vertrauten Quellen“ zu erhalten. Es gibt jedoch sachliche Elemente, die erklären, warum Deutschland Vermögenswerte hat, die wir nicht haben. Dazu muss man Intels bisherige Stellungnahmen zu diesem Thema – davon konnten wir letztes Jahr erfahren – beiseite sehen. Aber schauen Sie sich auch die Ökosysteme unserer deutschen Nachbarn genauer an. Verstehen Sie, was dies für Halbleiterhersteller bedeutet.

Markt, Talent und Lieferanten

Als gute Verlierer sagen die Franzosen schnell, dass „alles den Bach runtergeht“ und dass unser Land „im Niedergang“ sei. Neben dem vergangenen Jahr wurden weitere 5,7 Milliarden Euro von STMicro und Global Foundries in den zukünftigen Ausbau des ST-Werks in Crolles bei Grenoble investiert. Wir leiden manchmal unter Minderwertigkeitskomplexen Deutsche Qualität, die Wahrheit ist, dass Mr. Auch das Land von Schultz steht vor großen Herausforderungen – China (Wirtschaft) und Russland (Energie), hohe Inflation, niedrige Geburtenrate, Zusammenbruch der Deutschen Bahn usw. Auf der anderen Rheinseite ist nicht unbedingt alles besser.

Aber in der Welt der Halbleiter hat Deutschland einige Vorteile.

Der erste ist der lokale Markt. Dieser Markt heißt Automobil, und Deutschland ist mit seinen riesigen Konzernen – Volkswagen AG, BMW Group oder Mercedes-Benz Group – ein Industrieriese. Während viele – zu Unrecht – dachten, Autos würden sich mit billigen Chips für die Fertigung zufrieden geben, wissen wir heute, dass dem nicht so ist. Zukünftige Autos werden mit Chips beladen sein und Rechenleistung benötigen. “ Innerhalb von zehn Jahren werden die High-End-Automodelle im Vergleich zu den heutigen Top-Fahrzeugen über eine integrierte Rechenleistung von x7- bis x10-Chips verfügen. “, prognostizierte Nakul Dugal, Vice President und Head of Automotive bei Qualcomm, den wir im vergangenen Februar auf dem MWC 2023 in Barcelona getroffen haben. Um diese Leistungsanforderungen zu erfüllen, benötigen Sie Chips, die auf den neuesten Technologien basieren, an denen Qualcomm mit seiner Snapdragon Ride Flex-Plattform arbeitet.

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Dann gibt es noch die Talentbalance. Frankreich hat sicherlich einige, wie Intels Vizepräsident Raja Kodoori im März 2022 anerkannte: “ Man geht nicht wegen des Preises in einen Teil der Welt, sondern wegen des Talents. In Frankreich ist das Niveau in Mathematik, Physik und Informatik sehr hoch. „, erklärte er. Dies erklärt die Entscheidung eines amerikanischen Unternehmens, in Sachel einen Chipdesign-Standort zu errichten. Aber es war bereits Deutschland, das den 17-Milliarden-Dollar-„Jackpot“ am Standort Magdeburg gewann. Viele Parameter wurden berücksichtigt, insbesondere lokale Das technische Know-how – das teils physikalischer, teils chemischer Natur ist – ist wichtiger als in Frankreich, insbesondere auf der Dresdner Seite mit den Global Foundries- und Bosch-Werken Magdeburg, 230 km von Dresden , ist eine Säule, auf die Intel setzt.

Womit wir beim letzten Punkt wären, bei dem wir an dieser Sekunde hängen bleiben: dem Lieferantennetzwerk. Die Konzentration dieser bestehenden Player, die angekündigte Integration mit Intels Annäherung auf Distanz, sind allesamt Argumente für eine Neugründung. Eine Dichte, mit der sich Frankreich nicht rühmen konnte, Groles ist der einzige Gipfelort in diesem Gebiet.

Die Gespräche dauern noch an, mit einer Preisexplosion auf dem Verhandlungstisch

Der Aufbau einer Halbleiterfabrik ist nicht trivial. Und heute weniger als gestern. Gestern wurde der Preis auf 12 bis 18 Milliarden US-Dollar geschätzt, da ASML auf modernste Technologie umgestellt hat, die Geräte für extremes Ultraviolett (EUV) verwendet. Mit jeweils 180 Millionen Euro wiegen die Maschinen bereits schwer in der Bilanz. Seit den letzten Ankündigungen von Intel im vergangenen Jahr sind die Kosten für die Standorte gestiegen. Die Kosten für neue Projekte natürlich… aber auch die Kosten für laufende Projekte: Der Grundstein für Magdeburg ist noch nicht gelegt und die Inflation hat bereits geplante Budgets gesprengt. Und Intel ist in Gesprächen mit deutschen Behörden für einen zusätzlichen UmschlagDa soll der ursprüngliche Preis von 17 Milliarden auf 30 Milliarden Euro steigen. Intel strebt eine Aufstockung des Hilfspakets von 6,8 Milliarden Euro auf 11,8 Milliarden Euro an. Laut einem Reuters-Bericht ist dieser Installationshilfeumschlag eines der Hauptdiskussionsthemen zwischen TSMC und deutschen Beamten.

Dies mindert nicht den „Verlust“ einer großen Industriebasis an Frankreich. Frankreich hat mit seiner wachsenden Rüstungsindustrie und starken Automobilindustrie den nötigen Markt. Aber es gibt weder genug Talent noch ein Ökosystem, das stark genug ist, um große Geschäfte an Land zu ziehen.