Tödliche Staus am Gipfel weisen auf Gefahr für Bergsteiger hin

US-Nachrichten

von Dana Kennedy

Beim Versuch, den höchsten Instagram-Hotspot der Welt zu erreichen, müssen Bergsteiger schwere Staus, ein weitläufiges, schmutziges Basislager – und immer mehr Todesopfer – überwinden.

Erneut wird auf die überfüllten Bedingungen am Mount Everest geachtet, wo vermutlich diese Woche zwei vermisste Bergsteiger ums Leben kamen, nachdem ein Teil eines eisigen Bergrückens eingestürzt war.

Sozialen Medien Videos Es scheint eine Reihe Hunderter gestrandeter Bergsteiger nach dem tragischen Vorfall am Dienstag zu zeigen, bei dem der britische Bergsteiger Daniel Patterson, 39, und sein nepalesischer Führer, Pass Tinggi Sherpa, 23, von einem massiven Eisbrocken den Berghang hinuntergezogen wurden. Der Schnee, der am Rande des Abgrunds hing, fiel plötzlich, BBC berichtete.

Die Clips waren nur einige von Dutzenden Bildern des scheinbar andauernden Ansturms zur Hauptverkehrszeit auf den Gipfel der Welt. In mehr als einem Clip auf X sind in den letzten Monaten Kletterer zu sehen, die schreien, während sie zusehen, wie Körper an ihnen vorbeigleiten.

Patterson und Tingey gehörten zu einer Gruppe von 15 Personen, die den Gipfel des mit 29.032 Fuß höchsten Gipfels der Welt erreichten. Sie werden seit Samstag immer noch vermisst.

Bei einem anderen Vorfall wurde der kenianische Bergsteiger Joshua Cheruiyo Kirui (40) tot aufgefunden und sein Bergführer Nawang Sherpa (44) blieb vermisst, nachdem sie am Mittwoch vom Berg verschwunden waren.

„Mount Everest: der höchste, schmutzigste und umstrittenste Ort der Erde.“ North schrieb über X. „Menschen gehen über Leichen hinweg, lassen Menschen sterben und ignorieren Hilferufe, wodurch der Ort durch Umweltverschmutzung und menschliche Abfälle noch schmutziger wird; Alles zum Ruhm des Gipfels. Wann hört es auf?!“

Der indische Bergsteiger Rajan Dwivedi, der am 19. Mai um 6 Uhr morgens den Mount Everest erfolgreich bestiegen hatte, schrieb auf Instagram: „Mt. Der Everest ist kein Witz, es ist tatsächlich ein sehr gefährlicher Aufstieg.

„Ich glaube, seit der Erstbesteigung im Mai 1953 haben bisher (mehr als) 7.000 Menschen den Gipfel erreicht. Viele von ihnen erleiden Erfrierungen, Schneeblindheit und verschiedene Arten von Verletzungen, die in keiner Datenbank gezählt werden“, schrieb er in einem Beitrag mit vEine Vorstellung von der endlosen, gewundenen Reihe von Kletterern, die auf- und absteigen Wo sie eines der seltenen Wetterfenster einfingen.

„Hier ist das aufgenommene Video zu sehen [sic] Was uns auf einer Einseilstrecke und beim Überwinden von Kreuzungen im Auf- und Abwärtsverkehr begegnet! Der Hauptgrund ist das Wetterfenster, um heftige Jetstreams zu vermeiden, die Geschwindigkeiten von 100-240 Meilen pro Stunde erreichen können!! Für mich war der Abstieg ein Albtraum und anstrengend, während eine große Gruppe von Kletterern aufstieg, um das Wetterfenster optimal zu nutzen.

Die Überfüllung des Mount Everest ist seit Jahren ein Problem, doch der größte Berg der Welt ist in den letzten Jahren zu einem wachsenden Anlass zur Sorge für die Behörden geworden.

Die Beliebtheit des Mount Everest hat trotz der vielen Unfälle und Todesfälle auf dem Berg nicht nachgelassen.

Die Saison ist gerade auf ihrem Höhepunkt und Hunderte von Kletterern drängen sich Seite an Seite entlang des Hillary Step.

Vinayak Jaya Malla Bergsteigerführer Er war Zeuge des Einsturzes der Corniche Letzte Woche nach dem erfolgreichen Erreichen der Spitze und dem anschließenden Abstieg.

„Nachdem wir oben angekommen waren, überquerten wir die Hillary Step, der Verkehr bewegte sich nur langsam und dann stürzte plötzlich ein paar Meter vor uns ein Gesims ein. Unter uns befand sich auch ein Gesims. „Mala hat geschrieben. „Als die Corniche einstürzte, kamen vier Kletterer fast ums Leben, wurden aber an ein Seil gefesselt und gerettet. Leider haben wir versucht, sie zu überqueren, aber das war aufgrund des Verkehrs auf der Festnetzstrecke unmöglich.

„Viele Bergsteiger steckten im Stau fest und hatten keinen Sauerstoff mehr. Ich konnte mit dem Bau einer neuen Route beginnen und der absteigende Verkehr begann sich wieder langsam zu bewegen.

Dwivedi sagte, er habe nach dem Aufstieg „gemischte Gefühle“ gehabt.

„Ich sah mehrere Kletterer in einer prekären Position am Seil hängen, und die Sherpas hatten Mühe, sie herunterzuziehen“, schrieb er und fügte hinzu, dass er einige Kletterer in einem „schläfrigen/Zombie-Zustand“ gesehen habe.

Er fügte hinzu: „Sie zitterten und weinten, was zu einem Stau führte.“