Nach der Aussetzung des Projekts wird Northvolts dritte Fabrik in der Nähe von Hamburg entstehen und rund 1 Million Elektroautos produzieren.
Steigende Energiepreise lassen Zweifel an den Plänen von Northvolt aufkommen. Infolgedessen hat der Batteriehersteller seine Fabrikpläne in Deutschland ausgesetzt. Darüber hinaus beobachtete er die USA, wo Joe Biden durch die Subventionen seines „IRA“-Programms seine Arme für Investoren öffnete. „Nächstes Jahr werden wir entscheiden, welche Prioritäten wir setzen“ Das sagte ein Sprecher Automobilnachrichten Letzter November.
Da die Lage nun ruhig und stabil war, entschied sich Northwold schließlich für Europa. Eine noch nicht formalisierte Subvention der Europäischen Union ist zweifellos der Ausschlag. Deshalb hat das Unternehmen den Vertrag mit der Bundesregierung unterzeichnet Das offizielle Dokument wurde am 12. Mai veröffentlicht. Der Standort wird in Heide bei Hamburg im Norden des Landes liegen. Es wird auch die erste Northvold-Fabrik außerhalb Schwedens sein, neben weiteren in Skellefteå und Borlang.
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Eine Million Autos mit Northvolt-Batterien?
Das Northvolt-Batteriewerk in Hyde soll 2026 die Produktion aufnehmen. Die Rate beträgt 60 GWh Batterien pro Jahr, d.h. „Etwa 1 Million Elektroautos“ Laut Pressemitteilung. Abgesehen von Subventionen, privaten Investitionen „Mehrere Milliarden Euro“und 3.000 direkte Arbeitsplätze schaffen „mehrere tausend“ Indirekte Arbeitsplätze in der Region.
Wer kann von diesen Northvolt-Batterien profitieren? Derzeit arbeitet der Zulieferer mit Volvo, Volkswagen und BMW zusammen. Das schwedische Unternehmen hat in Zusammenarbeit mit Scania Trucks eine spezielle Batterie dafür entwickelt.
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