November 5, 2024

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Neue Fotos zeigen, wie John Glenn am 60. Jahrestag seiner Gründung die Erde umkreist

Neue Fotos zeigen, wie John Glenn am 60. Jahrestag seiner Gründung die Erde umkreist

Sonntag markiert den 60. Jahrestag der NASA Astronaut John Glenn Er war der erste Amerikaner, der die Erde umkreiste.

Am 20. Februar 1962 startete ein Mitglied von Mercury Ships an Bord der Raumsonde namens Friendship 7 zur Mercury-Atlas 6-Mission der Agentur mit drei Umlaufbahnen.

Neue Fotos, die bei Fox News veröffentlicht wurden, zeigen den Job – und Glenn – sehr detailliert.

Von mir erstellte Bilder „Apollo Remastered“-Autor Andy Saundersunter Verwendung von Quellenmaterial, das von Stephen Slater bereitgestellt wurde, der die Forschungs- und Produktionsabteilung des „Apollo 11“-Archivs leitet.

Saunders, der eine hat Zuvor erneut geteilte Fotos Von der Mondlandung von Apollo 15 postet er regelmäßig neue Fotos auf Twitter Und das Instagram.

Um jedes neue Foto zu produzieren, sagte Saunders gegenüber Fox News, er habe Hunderte von Filmbildern in mehreren Bereichen des Films übereinander gestapelt – das Bildrauschen „gemittelt“ – und die Bilder „zusammengenäht“, wobei jedes Foto mehr als enthielt 1.000 Beispielbilder. Die Ausgabe wurde dann unter Verwendung digitaler Verarbeitungstechniken erstellt.

Glenn kann gesehen werden, wie er mehr als zwei Stunden vor dem Weltraumflug auf den Start wartet, sowie im Orbit, wo er den Booster und die Erdkrümmung beobachtet.

Laut NASAwurde der erste Startversuch am 27. Januar wegen dicker Wolken verschoben, die eine Überwachung des Aufstiegs der Rakete verhindert hätten.

Mechanische und Wetterprobleme fügten weitere Verzögerungen hinzu.

„Apollo Remastered“-Autor Andy Saunders erstellte Bilder der Mercury-Atlas 6-Mission mit Quellmaterial von Stephen Slater.
NASA/Andy Saunders; Digitale Quelle: Stephen Slater

Glenn bestieg die Kapsel im Launch Complex 14 der heutigen Space Force Station Canaveral in Florida.

Nach weiteren Verzögerungen, nach fast vier Stunden in der Kapsel, erreichte der Countdown um 9:47 Uhr EDT Null, und die drei Haupttriebwerke der Atlas-Rakete zündeten.

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Vier Sekunden später kletterte die Rakete über die Startrampe, und zwei Minuten und neun Sekunden später schalteten die beiden Booster-Motoren ab und wurden verworfen.

Nachdem der Marschmotor innerhalb von fünf Minuten und einer Sekunde nach dem Flug mit der Kraft seines in der Mitte montierten Antriebsmotors weiter betrieben wurde, schaltete sich der Marschmotor aus und die Friendship 7 brach nach zwei Sekunden ab.

Glenn war im Orbit und drehte Friendship 7, wobei er sein Hitzeschild in Flugrichtung flog.

Glenn machte Fotos und berichtete weiter über seinen Zustand und den des Raumfahrzeugs, kontrollierte erfolgreich die Höhe der Kapsel und nahm eine Tube Apfelsaft und Xylit-Pillen, bevor er die Genehmigung für seine zweite Umlaufbahn erhielt.

Mann im Mond.
Andy Saunders hat zuvor neu gestaltete Bilder der Mondlandung von Apollo 15 geteilt.
NASA/Andy Saunders; Digitale Quelle: Stephen Slater

Als Glenn zu Beginn seiner zweiten Umlaufbahn Cape Canaveral überflog, bemerkten Beobachter ein Signal, dass sich der Landesack des Raumfahrzeugs ausgebreitet hatte, was bedeutete, dass der für den Wiedereintritt erforderliche Hitzeschild nicht mehr vorhanden war.

Obwohl die Ingenieure glaubten, das Signal sei ein Fehler, entwickelten sie einen Plan, um das Retrorocket-Paket nach der Nachrüstung beizubehalten, mit dem Ziel, dass die Riemen den Hitzeschild an Ort und Stelle halten.

Glenn, der nicht ausdrücklich über die Angelegenheit informiert wurde, wurde geraten, sicherzustellen, dass der Schalter zum Auslösen des Landesacks in der Position „Aus“ steht.

Es erhielt grünes Licht, um in seine dritte Umlaufbahn vorzudringen, und die Fluglotsen wiesen Glenn an, den Schalter für den Landesack automatisch einzuschalten und den hinteren Sack nach der Umrüstung an Ort und Stelle zu lassen, falls das Licht aufleuchten sollte.

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Glenn berichtete, dass er bei Positionsmanövern keine stoßenden Geräusche gehört habe, die auf einen eingesetzten Landesack hindeuten würden.

In der Nähe von Kalifornien startete das Raumschiff die drei Reaktoren, um seine Geschwindigkeit zu verlangsamen, und die Ingenieure beobachteten aufmerksam die Rückkehr von Friendship 7 in die Erdatmosphäre.

dreht sich um den Mond.
Neu gestaltetes Bild von der Mondlandung von Apollo 15.
NASA/Andy Saunders; Digitale Quelle: Stephen Slater

Wie geplant kam es zu einem vorübergehenden Funkausfall von vier Minuten und 20 Sekunden, als das Raumschiff durch die obere Atmosphäre raste, und Glenn beschrieb die Rückkehr als einen „echten Feuerball draußen“, während Teile des hinteren Koffers brannten.

Er steuerte die Höhe des Raumfahrzeugs manuell und erschöpfte schließlich seinen Treibstoffvorrat.

Auf 28.000 Fuß tauchte die rollende Überdachung früh auf, und auf 10.800 Fuß folgte die 63 Fuß große rot-weiße Hauptüberdachung.

Friendship 7 landete um 14:43 Uhr EST in der Nähe von Grand Turk Island.

Glenns Flug dauerte vier Stunden, 55 Minuten und 23 Sekunden.

Das nächstgelegene Schiff, der Zerstörer USS Noah, schloss die Bergung aus den Gewässern ab, und der Bergungsprozess dauerte 21 Minuten.

John Glenn.
Die Bilder zeigen John Glenn, der mehr als zwei Stunden vor einem Weltraumflug und im Orbit auf den Start wartet.
NASA/Andy Saunders; Digitale Quelle: Stephen Slater

Glenn sprengte die Seitenluke und Ärzte eskortierten ihn zur medizinischen Untersuchung in das Krankenzimmer des Schiffes. Er wurde dann zur Great Turk Island geflogen und kam dort nach etwa fünf Stunden Spritzwasser an.

Später hat Präsident John F. Kennedy Distinguished Service Medal der NASA.

Nach einer Tour am 23. Februar 1963 übergab die NASA Friendship 7 offiziell an die Smithsonian Institution in Washington, DC.

Als er 1998 77 Jahre alt war, bekam Glenn die Chance, wieder mit sechs Astronauten zu fliegen An Bord des Shuttle-Fluges STS-95 Discovery.

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Glenn, Wer wurde in Ohio geboren Am 18. Juli 1921 wurde er später US-Senator und bekleidete dieses Amt 25 Jahre lang. Er arbeitete auch mit Studenten an der Ohio State University.

Glenn war während des Zweiten Weltkriegs Marinepilot, kämpfte im Koreakrieg und wurde Testpilot für Flugzeuge, wobei er 1957 während eines Fluges von Los Angeles nach New York, der weniger als 3,5 Stunden dauerte, einen Geschwindigkeitsrekord aufstellte.

Er starb in Columbus, Ohio8. Dezember 2016 im Alter von 95 Jahren.