Neo richtet Forschungs- und Entwicklungszentrum in Deutschland ein

Der chinesische Automobilhersteller Neo hat sein neues europäisches Technologiezentrum in Schönefeld bei Berlin eröffnet.

Dort Raum Berlin, DeutschlandEine neue internationale Autoindustrie entsteht: Nach Tesla dreht sich alles um den chinesischen Autohersteller Neo Sich dort neu zu etablieren Ein europäisches Technologiezentrum, das sich auf autonomes und intelligentes Fahren spezialisiert hat.

Neo: Ein Zentrum für Technologien in Deutschland

Dieses neue „Smart Driving Technology Center“ (Zentrum für Intelligente Fahrtechnik) liegt im Bereich Neues Berlin Neo-Innovationszentrum Berlin, Eröffnung 2023. Beide Standorte werden eng zusammenarbeiten, um die Technologien von Neo speziell für den Einsatz in Europa zu entwickeln. Dies ist das erste derartige Zentrum für Neo außerhalb Chinas.
„Die Eröffnung unseres europäischen Zentrums für intelligente Fahrtechnologie in Berlin/Brandenburg markiert einen wichtigen Moment auf unserem Weg als globale Premiummarke. Intelligente Fahrtechnologien verkörpern unser Wesen als zukunftsorientiertes Unternehmen für intelligente Elektrofahrzeuge.“Hui Zhang, Vizepräsident der Neo Group, gab bei dieser Gelegenheit bekannt: „Da wir die dynamischen Herausforderungen des Marktes erkannt haben, haben wir Berlin, die Startup- und Technologiehauptstadt, als Standort für die Entwicklung intelligenter Fahrlösungen ausgewählt, von denen bald Nutzer in ganz Europa profitieren werden.“
Der Standort in Schönefeld, Deutschland, wurde aufgrund der Nähe zum Flughafen Berlin Brandenburg und der internationalen Anbindung gewählt, aber auch, weil er die wachsende Bedeutung Berlins und seines Umlandes unterstützt. Führendes Automobilzentrum.

Ein innovatives System, das im eigenen Haus entwickelt wurde

Gäste der Standorteröffnung hatten die Möglichkeit, Vorführungen der Plattform auf der Teststrecke zu erleben Adam Supercomputing und Organisation Akila Super Sensing Erfahren Sie, wie der Neo das Fahrerlebnis, die Sicherheit und den Komfort verbessern kann.
Das Adam Super Computing-System basiert nicht weniger auf einer High-End-Sensorumgebung namens Aquila 33 Sensoren Überwachung der gesamten Umgebung des Autos. Aquila kann auch jemandem vertrauen, der mächtig ist Hochauflösendes LiDARDies verbessert die Genauigkeit und Robustheit von Assistenzsystemen.
Die fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme (ADAS) der Marke. Von Neo selbst entwickelt, das darauf abzielt, sich an lokale regulatorische Anforderungen und die Erwartungen europäischer Kunden anzupassen, die sich von denen chinesischer Kunden unterscheiden. Das Team Neo Smart Driving Technology CenterNeos Senior Director AD Mirko Reuter entwickelt und validiert alle fahrzeugspezifischen Systeme der Marke in Schönefeld, Deutschland, mit Fokus auf die Bedürfnisse europäischer Nutzer.

Das Aquila Super Sensing-System ermöglicht es, andere Verkehrsteilnehmer wie Radfahrer in der Nähe des Autos zu erkennen oder nach einem Parkplatz in der Nähe zu suchen und dort dann automatisch einzuparken.