Mitglieder und Unterstützer der United Auto Workers (UAW) auf einer Streikpostenlinie vor dem ZF Chassis Systems-Werk in Tuscaloosa, Alabama, USA, am Mittwoch, 20. September 2023.
Andy Rice | Bloomberg | Getty Images
Demnach scheiterte die Gewerkschaftsbildung mit 56 % der Stimmen bzw. 2.642 Arbeitnehmern, die gegen die UAW stimmten nlrb, Der die Wahlen überwachte. Die Ergebnisse zeigten, dass mehr als 90 % der 5.075 wahlberechtigten Arbeitnehmer bei Mercedes-Benz an der Wahl teilgenommen haben.
Die NLRB sagte, 51 Stimmzettel seien angefochten und nicht gezählt worden, sie seien jedoch nicht ausschlaggebend für das Wahlergebnis. Es gab fünf ungültige Stimmzettel.
Die Gewerkschaft und das Unternehmen haben fünf Werktage Zeit, Einwände gegen die Wahlen einzureichen, einschließlich etwaiger angeblicher Eingriffe An die NLRB. Wenn keine Einwände erhoben werden, wird das Wahlergebnis bestätigt und die Gewerkschaft muss ein Jahr warten, um eine Gewerkschaftswahl für eine ähnliche Tarifeinheit einzureichen.
Mercedes-Benz sagte in einer Erklärung, dass die Unternehmensvertreter „sich darauf freuen, weiterhin direkt mit unseren Teammitgliedern zusammenzuarbeiten, um dies sicherzustellen.“ [Mercedes-Benz US International] „Es ist nicht nur ihr bevorzugter Arbeitgeber, sondern auch ein Ort, den sie Freunden und Familie empfehlen.“
UAW-Präsident Sean Fine (rechts) und UAW-Schatzmeisterin Margaret Mock (links) führen einen Marsch vor dem Ram 1500-Werk von Stellantis in Sterling Heights, Michigan, an, nachdem die Gewerkschaft am 23. Oktober 2023 zum Streik im Werk aufgerufen hatte.
Michael Wayland/CNBC
Es wird erwartet, dass der Verlust der UAW in einer beispiellosen Organisationskampagne schaden wird, die Ende letzten Jahres für 13 gewerkschaftsfreie US-Autohersteller gestartet wurde, nachdem sie sich Rekordverträge mit den Detroiter Autoherstellern Ford Motor Co., GM und Stellantis gesichert hatten. Diese Vereinbarungen beinhalteten erhebliche Lohnerhöhungen, Anpassungen der Lebenshaltungskosten und andere Vorteile.
Es sei zwar klar, dass die Mercedes-Benz-Abstimmung nicht das von der Gewerkschaft gewünschte Ergebnis gewesen sei, es sei aber eine mutige Anstrengung gewesen, sagte UAW-Präsident Sean Fine und fügte hinzu, die Abstimmung sei „kein Misserfolg“, sondern ein „Unfall“ gewesen.
„So schmerzlich dieser Verlust auch ist, ich sage Ihnen Folgendes: Wir werden den Kopf hochhalten, diesen Arbeitern bleibt nichts anderes übrig, als stolz auf die Anstrengungen zu sein, die sie unternommen haben, und auf das, was sie getan haben.“ Freitag während einer Pressekonferenz: „Wir haben einen guten Kampf gezeigt und werden weitermachen.“ Letztendlich werden diese Arbeiter hier gewinnen.“
Es wurde erwartet, dass die Abstimmung bei Mercedes-Benz eine größere Herausforderung für die Gewerkschaft darstellen würde als im Volkswagen-Werk in Tennessee, wo die Gewerkschaft nach zwei gescheiterten Organisierungsversuchen im letzten Jahrzehnt bereits eine Präsenz aufgebaut hat und wo sie auf weniger Widerstand seitens des Autoherstellers gestoßen ist.
Stephan Silvia, Autor „Das Südstaaten-Glücksspiel der UAW: Arbeiter in ausländischen Automobilwerken organisieren“, bemerkte Mercedes-Benz bei der Ablösung des Werksleiters Wochen vor der Wahl. Unternehmen tun dies routinemäßig und versprechen eine Personalfluktuation in ihren Betrieben, um einer Regulierung zu entgehen, sagte er.
„Unternehmen führen gewerkschaftsfeindliche Kampagnen durch, weil sie effektiv sein können, und ich denke, diese Kampagne war effektiv“, sagte Sylvia, Professorin an der American University in Washington, D.C. „Ein häufiger Teil der gewerkschaftsfeindlichen Kampagne ist die Entlassung des Werksleiters. Das scheint genügend Arbeiter überzeugt zu haben, gegen die Gewerkschaft zu stimmen.“
Der Gouverneur von Alabama, Kay Ivey, der einer von sechs republikanischen Gouverneuren war, die die Organisierungsbemühungen der Gewerkschaft verurteilten, lobte das Ergebnis der Abstimmung.
„Die Arbeiter bei Vance haben sich geäußert, und zwar deutlich! Alabama ist nicht Michigan, und wir sind nicht die Heimat der UAW. Wir fordern die UAW auf, die Ergebnisse dieser geheimen Wahl zu respektieren“, sagte sie.
Den Angaben zufolge haben die Arbeiter im Mercedes-Benz-Werk Tuscaloosa, das etwa 60 Meilen südwestlich von Birmingham liegt, seit der Eröffnung des Werks im Jahr 1997 mehr als 4 Millionen Fahrzeuge produziert, darunter 295.000 Fahrzeuge im Jahr 2023 Zum Werksgelände.
Das Werk in Alabama produziert derzeit Fahrzeuge wie die gasbetriebenen Maybach-SUVs GLE und GLS sowie die vollelektrischen SUVs EQS und EQE.
Die NLRB gab letzte Woche bekannt, dass sie weiterhin offene Anklagen wegen unlauterer Arbeitspraktiken bearbeitet und untersucht, die von der UAW gegen Autohersteller erhoben wurden, darunter sechs Anklagen wegen unlauterer Arbeitspraktiken gegen Mercedes-Benz seit März.
Fine sagte am Freitag, dass die Gewerkschaft die Anklage weiter vorantreiben werde. Er weigerte sich zu sagen, ob die Gewerkschaft beabsichtige, die Wahlergebnisse anzufechten, und sagte, dass er „das der Rechtsabteilung der Gewerkschaft überlassen“ werde.
In den Anklagen wird behauptet, dass Mercedes-Benz „Mitarbeiter diszipliniert hat, weil sie über gewerkschaftliche Organisierung am Arbeitsplatz diskutierten, die Verteilung von Gewerkschaftsmaterialien und -werkzeugen verboten, Mitarbeiter überwacht, Gewerkschaftsanhänger entlassen, Mitarbeiter gezwungen haben, an öffentlichen Versammlungen teilzunehmen, und Erklärungen abgegeben hat, die darauf hindeuteten, dass Gewerkschaftsaktivitäten vergeblich waren.“ “ „Die NLRB sagte.
Laut NLRB erhob die Gewerkschaft weitere Anklagen gegen die Autohersteller Honda, Hyundai, Lucid, Rivian, Tesla und Toyota.
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