Elon Musk, CEO von Tesla, spricht während der offiziellen Eröffnung von Teslas neuer Produktionsstätte für Elektrofahrzeuge am 22. März 2022 in der Nähe von Grünheide, Deutschland.
Christian Marquardt | Getty Images
Das Straßenverkehrsamt Deutschlands kündigte eine Vorladung an Tesla Modelle Y und 3 aufgrund einer Fehlfunktion des automatischen Notrufsystems, von der weltweit 59.000 Fahrzeuge betroffen sind.
Die KBA-Aufsichtsbehörde teilte am 29. Juni auf ihrer Website mit, dass ein Softwarefehler den eCall-Dienst, der den Notruf automatisch anfordern soll, bei einem schweren Unfall zum Absturz gebracht habe.
Der deutsche Regionalrundfunk Berlin-Brandenburg, der die Region versorgt, in der sich Deutschlands Tesla Model Y und der Batterieproduktionsstandort in der Nähe von Berlin befinden, berichtete am Samstag über den Rückruf.
Weltweit seien 59.129 Fahrzeuge betroffen, teilte das KBA mit, wie viele davon in Deutschland zugelassen seien.
Der Softwarefehler bereitet CEO Elon Musk zusätzliche Kopfschmerzen, nachdem Tesla am Samstag sagte, dass es im zweiten Quartal 17,9 % weniger Elektrofahrzeuge ausgeliefert habe als im Vorquartal, da die durch Covid-19 verursachte Abschaltung in China die Produktion und die Lieferkette störte.
Musk sagte letzten Monat, dass Teslas neue Werke in Texas und Berlin „Milliarden von Dollar verlieren“, da es aufgrund von Batterieengpässen und Problemen mit chinesischen Häfen darum kämpfte, die Produktion zu steigern.
Die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat Anfang Juni ihre Probe auf 830.000 Tesla-Fahrzeuge mit dem fortschrittlichen Autopilot-Fahrerassistenzsystem aufgerüstet, ein Schritt, der erforderlich ist, bevor sie einen Rückruf beantragen kann.
Tesla war für eine Stellungnahme nicht zu erreichen.
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