Laut Jim Kramer sind diese beiden Airline-Aktien die profitabelsten

Jim Kramer von CNBC hat am Montag zwei Airline-Aktien angeboten, von denen er glaubt, dass Anleger sie für ihre Portfolios auswählen sollten.

„Irgendwo gibt es immer einen Bullenmarkt und im Moment fliegt er auf 30.000 Fuß. Der Favorit ist der profitabelste, und das ist [Delta Air Lines] Und [Alaska Air Group]. Denken Sie nur daran, das Protokoll unterwegs nach und nach anzurufen, denn denken Sie daran, dies sind Fluggesellschaften. Sie neigen dazu, eine sehr florierende und geschäftige Branche zu sein,schlechtes Geld“, sagte der Wirt.

Delta-Aktien fielen am Montag um 0,96 %, während Alaska-Aktien um 0,19 % fielen.

Delta Gesagt Anfang dieses Monats Es wird erwartet, dass die Stückerlöse im zweiten Quartal im Vergleich zu vor der Pandemie vor drei Jahren steigen werden. Das Unternehmen erwartet außerdem, dass sich der Gesamtumsatz um bis zu 97 % des Niveaus von 2019 erholen wird

CEO Ed Bastian sagte weiterkrächzende Kiste„Nach den letzten Quartalsergebnissen des Unternehmens verzeichnete die Fluggesellschaft im März ihre bisher höchsten monatlichen Umsätze in Bezug auf Buchungen, und dieser Trend setzt sich bis April fort.

„Ich bin immer noch fassungslos“, sagte Kramer über Bastians Kommentare.

Alaska stellt im März einen Verkaufsrekord auf aber getrimmt Aufgrund des Mangels an Piloten beträgt der Zeitplan bis Ende Juni 2%.

„Obwohl es kein großes Unternehmen ist, wird es sehr gut geführt, mit einer viel höheren Mischung aus Urlaubsreisenden als Geschäftsreisenden“, sagte Kramer.

„Das einzige Problem mit dieser Aktie ist, dass jeder weiß, dass Alaska Air einer der stärksten Akteure in der Branche ist, was es ihnen schwer macht, eine optimistische Überraschung zu liefern. Deshalb ist die Aktie tatsächlich um ein paar Dollar niedriger als sie gehandelt wurde vierteljährlich.“

Kramer sagte, dass es zwar einen Bullenmarkt bei Fluggesellschaften gibt, es aber einige Unternehmen gibt, die Aktienanleger meiden sollten.

„Ich werde mich von den beteiligten Unternehmen fernhalten Bieterkrieg zu Spirit Airlines – Das Jet-BlauGrenzen und die Seele selbst.

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