CROTONE, Italien (AP) – Rettungsteams zogen am Dienstag weitere Leichen aus dem Meer und erhöhten die Zahl der Todesopfer bei Italiens jüngster Einwanderungstragödie auf 65, während Staatsanwälte mutmaßliche Schmuggler identifizieren, die angeblich 8.000 Euro (fast 8.500 US-Dollar) für jede Person bezahlt haben, die es geschafft hat die „Todesreise“ von der Türkei nach Italien.
Die Behörden haben die Besichtigung der Särge verschoben, um mehr Zeit für die Identifizierung der Leichen zu haben, da verzweifelte Verwandte und Freunde in der kalabrischen Stadt Crotone ankamen, in der Hoffnung, ihre Lieben, einige aus Afghanistan, zu finden.
„Ich suche meine Tante und ihre drei Kinder“, sagte Alaeddin Mohebzadeh und fügte hinzu, er sei 25 Stunden von Deutschland gefahren, um die provisorische Leichenhalle zu erreichen, die in einem Sportstadion eingerichtet wurde. Er sagte, er habe bestätigt, dass seine Tante und zwei seiner Kinder tot seien, aber ein 5-jähriger Junge habe überlebt und werde in einem Zentrum für Minderjährige untergebracht.
„Wir prüfen die Möglichkeit, (die Leichen) nach Afghanistan zu schicken, die Leichen, die hier sind“, sagte er der Associated Press vor dem Leichenschauhaus. Er beklagte sich jedoch über einen Mangel an Informationen, als die Behörden sich bemühten, die Katastrophe zu bewältigen. „Wir sind hier hilflos. Wir wissen nicht, was wir tun sollen.“
Mindestens 65 Menschen, darunter 14 Minderjährige, wurden getötet, als ihr überfülltes Holzboot 100 Meter vor Koto Beach in seichtes Wasser stürzte und am frühen Sonntag in rauer See auseinanderbrach. Achtzig Menschen überlebten, aber es wird befürchtet, dass viele weitere tot sind, weil Überlebende angaben, dass das Boot etwa 170 Menschen an Bord hatte, als es letzte Woche von Izmir in der Türkei abfuhr.
Hilfsgruppen am Tatort sagten, viele der Passagiere stammten aus Afghanistan, darunter ganze Familien, sowie aus Pakistan, Syrien und dem Irak. Die Polizei sagte, Rettungsteams hätten am Dienstag zwei Leichen aus dem Meer gezogen, was die Zahl der Todesopfer auf 65 erhöht habe.
Premierministerin Giorgia Meloni hat eine Botschaft an die europäischen Staats- und Regierungschefs gesandt, in der sie schnelles Handeln gegen das seit langem bestehende Migrationsproblem des Kontinents fordert und darauf besteht, dass Migranten daran gehindert werden müssen, ihr Leben bei gefährlichen Überfahrten auf dem Meer zu riskieren.
„Der Punkt ist, je mehr Menschen sich auf den Weg machen, desto höher ist das Todesrisiko“, sagte sie am späten Montag dem staatlichen Sender RAI.
Die rechte Regierung von Meloni, die letztes Jahr die Wahlen zum Teil aufgrund des Versprechens, gegen die Migration vorzugehen, gewonnen hat, hat sich darauf konzentriert, die humanitären Bootsbemühungen zur Durchführung mehrerer Rettungsaktionen im zentralen Mittelmeer zu erschweren, indem sie Ausschiffungshäfen entlang der Nordküste Italiens bestimmt hat. Dies bedeutet, dass Schiffe mehr Zeit brauchen, um wieder in See zu stechen, nachdem Migranten an Bord und sicher an Land gebracht wurden.
Doch Rettungsschiffe von Hilfsorganisationen operieren normalerweise nicht im Bereich des Schiffbruchs vom Sonntag, der sich vor der Küste Kalabriens im Ionischen Meer ereignete. Stattdessen operieren Hilfsgruppen im Allgemeinen im zentralen Mittelmeer und retten Migranten, die aus Libyen oder Tunesien aufgebrochen sind – nicht aus der Türkei im östlichen Mittelmeer.
Der Staatsanwalt von Crotone, Giuseppe Capoccia, bestätigte, dass die Ermittler drei mutmaßliche Schmuggler identifiziert hatten, einen Türken und zwei Pakistaner. Ein weiterer Türke soll bei dem Wrack überlebt haben oder gestorben sein.
Die italienische Grenzpolizei sagte in einer Erklärung, dass die Organisatoren der Überfahrt jeweils 8.000 Euro (etwa 8.500 US-Dollar) für die „Todesfahrt“ bezahlt hätten.
Innenminister Matteo Bentedosi hat auf Hinweise reagiert, dass die Rettungsaktion verzögert oder durch die Regierungspolitik beeinflusst wurde, die Hilfsgruppen davon abhält, auf See zu bleiben, um Migranten zu retten.
Die europäische Grenzschutzbehörde Frontex sagte, ihre Flugzeuge hätten das Boot am Samstag um 22.26 Uhr vor Crotone entdeckt und die italienischen Behörden benachrichtigt. Italien schickte zwei Patrouillenschiffe, die aber wegen schlechten Wetters umkehren mussten.
Biantidossi teilte einem parlamentarischen Ausschuss mit, dass das Schiff am Sonntag gegen 5 Uhr morgens auf Grund lief und zerstört wurde.
„Es gab keine Verzögerung“, sagte Piantedosi gegenüber Corriere della Sera. „Bei sehr schwierigen Seebedingungen wurde alles Mögliche getan.“
Die italienische Küstenwache gab am Dienstag eine Erklärung ab, in der sie sagte, Frontex habe angegeben, dass das Migrantenboot „normal navigiere“ und dass nur eine Person über Deck zu sehen sei.
Es fügte hinzu, dass ein Schiff der italienischen Grenzpolizei, das „bereits auf See operiert“, aufgebrochen sei, um das Migrantenboot abzufangen.
„Gegen 4:30 Uhr morgens gingen bei der Küstenwache telefonisch einige Hinweise von Menschen am Boden ein, die sich auf ein in Gefahr befindliches Boot wenige Meter von der Küste entfernt befanden“, heißt es in der Erklärung.
Zu diesem Zeitpunkt meldete das Polizeiboot der Carabinieri, das von der Grenzpolizei informiert worden war, den Schiffbruch der Küstenwache.
In der Erklärung heißt es, dass im Gegensatz zu ähnlichen Fällen von Migrantenschiffen in Seenot „keine telefonische Meldung von dem Migranten an Bord“ an die Küstenwache ging.
Es ist nicht ungewöhnlich, dass Migranten auf einem in Seenot geratenen Schiff ein Alarmtelefon anrufen, eine Hotline für humanitäre Unterstützung, die Hinweise auf Boote in Not im Mittelmeer an die Seebehörden weiterleitet.
Der Innenminister informierte die Gesetzgeber und zitierte Zahlen, die Italiens langjährige Frustration darüber untermauerten, dass die EU-Schwesterländer ihre Zusagen nicht einhalten, einen Teil der in Italien ankommenden Asylbewerber aufzunehmen.
Während diese Zusagen etwa 8.000 Migrantentransfers von Juni letzten Jahres bis diesen Monat abdeckten, wurden nur 387 Menschen in andere EU-Länder überstellt, und die meisten von ihnen wurden von Deutschland aufgenommen, sagte Piantidossi.
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