General Motors will mit Googles Hilfe Apple CarPlay in Elektrofahrzeugen auslaufen lassen

DETROIT (Reuters) – General Motors (GM.N) plant, die weit verbreiteten Apple CarPlay- und Android Auto-Technologien, die es Fahrern ermöglichen, Infotainmentsysteme im Auto zu umgehen, auslaufen zu lassen und stattdessen auf integrierte Infotainmentsysteme umzusteigen, die mit Google für Elektroautos entwickelt wurden Zukunft.

Mit Apple CarPlay und Android Auto können Benutzer ihre Smartphone-Bildschirme auf den Armaturenbrett-Bildschirm des Autos spiegeln.

Die Entscheidung von GM, diese Systeme in zukünftigen Elektrofahrzeugen, beginnend mit dem Chevrolet Blazer 2024, nicht mehr anzubieten, könnte dem Autohersteller helfen, mehr Daten darüber zu erhalten, wie Verbraucher Elektrofahrzeuge fahren und aufladen.

General Motors entwickelt in Partnerschaft mit Alphabet Inc (GOOGL.O) Google die Bordnavigations- und Infotainmentsysteme für zukünftige Elektrofahrzeuge.

Die Entscheidung, die CarPlay-Smartphone-Display-Technologie auslaufen zu lassen, ist ein Rückschlag für Apple Inc. (AAPL.O) im Wettbewerb mit Google um mehr Platz auf Auto-Armaturenbrettern in Nordamerika. In der Vergangenheit hat sich die Marke Chevrolet von GM damit gerühmt, mehr Modelle mit CarPlay oder Android Auto anzubieten als jede andere Marke.

GM arbeitet seit 2019 mit Google zusammen, um die Softwaregrundlagen für Infotainmentsysteme zu entwickeln, die stärker in andere Fahrzeugsysteme wie den Fahrerassistenten Super Cruise von GM integriert werden sollen. Der Autohersteller beschleunigt eine Strategie für seine Elektrofahrzeuge, Plattformen für digitale Abonnementdienste zu sein.

Bis 2035 ist es das Ziel von GM, die Produktion neuer, leichterer Verbrennungsfahrzeuge einzustellen.

GM wird davon profitieren, dass Ingenieure sich auf einen einzigen Ansatz konzentrieren und in einen einzigen Ansatz investieren, um Infotainment und Navigation im Fahrzeug enger mit Funktionen wie fahrergestütztem Fahren zu verknüpfen, sagten Edward Kummer, Chief Digital Officer von GM, und Mike Hechmy, Executive Director of Digital Cockpit Experience in einem Interviewbericht. .

„Wir haben viele neue Fahrerassistenzfunktionen, die mehr mit der Navigation zu tun haben“, sagte Hashmi gegenüber Reuters. „Wir wollen diese Funktionen nicht so gestalten, dass sie von jemandem abhängig sind, der ein Mobiltelefon hat.“

GM-Fahrzeugkäufer mit den neuen Systemen erhalten acht Jahre lang ohne zusätzliche Kosten Zugriff auf Google Maps und den Google Assistant, ein Sprachbefehlssystem, sagte GM. Laut GM werden zukünftige Infotainmentsysteme Apps wie den Musikdienst Spotify (SPOT.N), Audible und andere Dienste anbieten, auf die viele Fahrer jetzt über Smartphones zugreifen.

„Wir glauben, dass es für uns Möglichkeiten für Abonnementeinnahmen gibt“, sagte Kummer. Mary Barra, CEO von General Motors, strebt bis 2030 einen Jahresumsatz von 20 bis 25 Milliarden US-Dollar aus Abonnements an.

GM plant, weiterhin Apple CarPlay- und Android Auto-Spiegelungssysteme für seine Verbrennermodelle anzubieten. GM sagte, dass Besitzer von Fahrzeugen, die mit den Rückfahrtechnologien ausgestattet sind, die Systeme weiterhin nutzen können.

Laut GM können Fahrer auch weiterhin Musik hören oder auf iPhones oder Android-Smartphones über eine drahtlose Bluetooth-Verbindung telefonieren.

(Diese Geschichte wurde korrigiert, um die Schreibweise von Mike Heshmy, GMs Executive Director of Digital Cockpit Experience, in den Absätzen 8 und 9 zu korrigieren.)

Berichterstattung von Joe White; Bearbeitung von Chris Reese

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