November 5, 2024

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Ford senkt den Preis des elektrischen Mustang Mach E um Tausende von Dollar

Ford senkt den Preis des elektrischen Mustang Mach E um Tausende von Dollar

  • Ford wird die Preise des Mach-E im Bereich von 1.000 bis 4.000 US-Dollar senken. Die Kürzungen werden den Startpreis des Fahrzeugs zwischen 42.995 und 59.995 US-Dollar bringen.
  • Die Rabatte sind die jüngsten Preisanpassungen auf dem Elektroautomarkt, nachdem Tesla in diesem Jahr mehrfach die Preise seiner Autos geändert hat.
  • Die Autohersteller versuchen, Wachstum und Verluste/Gewinne bei Elektrofahrzeugen auszugleichen.

Der Ford Mustang Mach-E wird am 5. April 2023 auf der New York International Auto Show in Manhattan, New York City, vorgestellt.

David de Delgado | Reuters

DETROIT – Ford Motor Co. hat die Einstiegspreise für sein Elektroauto Mustang Mach-E erneut um Tausende von Dollar gesenkt, da der Autohersteller die Produktion des Crossover hochfährt und Auftragsbanken für das Fahrzeug wiedereröffnet.

Der Autohersteller aus Detroit sagte am Dienstag, er werde die Preise des Mach-E um eine Spanne zwischen 1.000 und 4.000 US-Dollar senken. Die Kürzungen werden den Startpreis des Fahrzeugs auf 42.995 bis 59.995 US-Dollar bringen.

Diese Kürzungen sind die jüngsten Preisanpassungen auf dem Elektroautomarkt, nachdem Tesla in diesem Jahr mehrmals die Preise gesenkt, diese Woche aber auch die Preise bei einigen Modellen leicht angehoben hat.

Ford kündigte kürzlich an, die Preise für den Mach-E im Januar von 600 auf 5.900 US-Dollar zu senken, Wochen nachdem Tesla ähnliche Preissenkungen für Autos wie sein Modell Y angekündigt hatte, das mit dem Mach-E vergleichbar ist.

Autohersteller versuchen, Wachstum und Verluste/Gewinne auszugleichen, wenn es um Elektrofahrzeuge geht – etwas, das Analysten der Wall Street beobachtet haben, um Unternehmensstrategien mit Fahrzeugen besser zu bestimmen.

Wie der andere [automakers]Adam Jonas, Analyst bei Morgan Stanley, sagte letzte Woche in einer Investorenmitteilung, dass Ford entscheiden muss, welche Art von Elektrofahrzeugstrategie verfolgt werden soll: schnelles Wachstum und Geldverbrennung oder ein fokussierterer Ansatz, der der Kapitaldisziplin Vorrang einräumt.

Siehe auch  Airbnb-CEO Brian Chesky, der kürzlich verkündete, dass Mitarbeiter für immer von zu Hause aus arbeiten können, bezeichnete das Büro als „eine veraltete Form“ und „aus einem vordigitalen Zeitalter“.

Elon Musk, CEO von Tesla, sagte letzten Monat, dass das Unternehmen in einer schwachen Wirtschaft dem Wachstum Vorrang vor dem Gewinn einräumen werde.

Musk sagte, das Unternehmen „ist der Ansicht, dass das Streben nach größeren Volumina und einer größeren Flotte hier die richtige Wahl ist, im Austausch für ein geringeres Volumen und eine höhere Marge“, merkte jedoch an, dass er erwartet, dass Tesla-Autos „im Laufe der Zeit in der Lage sein werden, erhebliche Gewinne zu erzielen Gewinne durch Autonomie.“

Zusätzlich zu der Preisänderung sagte Ford am Dienstag, dass Mach-E-Modelle der Standardreichweite jetzt von Lithium-Eisenphosphat-Batterien anstelle von Lithium-Ionen angetrieben werden. Ford sagte, dass die Fahrzeuge auch zusätzliche PS und Reichweite hinzufügen werden.

Ford sagte er in einer Erklärung.