Flüchtlingsbootskatastrophe in Griechenland: Der Verlust Hunderter könnte die „schlimmste Tragödie aller Zeiten“ im Mittelmeer sein

CNN
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EU-Innenkommissarin Ylva Johansson sagte, der Untergang eines überfüllten Flüchtlingsbootes vor der Küste Griechenlands könne die „schlimmste Tragödie aller Zeiten“ im Mittelmeer sein.

Dutzende wurden getötet und Hunderte vermisst, als Anfang dieser Woche ein Boot auf dem Weg von der Hafenstadt Tobruk in Libyen nach Italien vor der Küste Griechenlands kenterte. Der wahre Schaden der Katastrophe ist noch nicht klar.

„Wir haben noch nicht alle Informationen darüber, was passiert ist, aber es scheint, dass dies die schlimmste Tragödie ist, die wir im Mittelmeer gesehen haben“, sagte sie am Freitag auf einer Pressekonferenz in Brüssel.

Die Tragödie hat eine Flüchtlingskrise in der Europäischen Union ans Licht gebracht, in der jedes Jahr Zehntausende Migranten auf der Flucht vor Krieg, Verfolgung, Klimawandel und Armut gefährliche Routen nach Europa riskieren.

Johansson prangerte die Rolle von „Schleusern“ an, die Menschen auf Boote bringen. Sie schicken sie nicht nach Europa, sie schicken sie in den Tod. Das ist es, was sie tun, und es ist absolut notwendig, es zu verhindern.

„Leider haben wir das kommen sehen, denn seit Anfang des Jahres gibt es eine neue Vorgehensweise bei der Abfahrt dieser Fischerboote aus dem östlichen Teil Libyens … Wir haben in diesem Jahr einen Anstieg der Abfahrten um 600 % erlebt“, betonte sie , und betonte die Notwendigkeit, „andere Wege“ zu finden, um Schmuggler zu bekämpfen und Leben zu retten.“

Wenn es um die Bekämpfung von Schmugglern geht, können wir uns nicht nur auf einen Weg verlassen. Wir müssen nachrichtendienstliche Erkenntnisse nutzen – wir müssen gemeinsame polizeiliche Ermittlungen mit Herkunfts-, Transit- und Herkunftsländern durchführen.“

Andere globale Organisationen wie die Internationale Organisation für Migration (IOM) und der Hohe Flüchtlingskommissar der Vereinten Nationen (UNHCR) forderten „dringende und entschlossene Maßnahmen“, um weitere Todesfälle im Mittelmeer zu verhindern, und betonten die „Pflicht zur Rettung“. Menschen in Seenot unverzüglich.“ ..“

Die griechischen Behörden wurden wegen ihres Umgangs mit der Katastrophe kritisiert.

Am Freitag wiesen sie Vorwürfe zurück, das Boot sei gekentert, nachdem die Küstenwache versucht hatte, es an Land zu schleppen.

Die Behörden sagten zunächst, die Küstenwache habe Abstand gehalten, doch ihre Hilfe sei „verweigert“ worden, nachdem sie ein Seil auf das Schiff geworfen hatte, um „zu stabilisieren und zu prüfen, ob es Hilfe brauchte“.

Tariq al-Droubi, der drei Verwandte an Bord hatte, sagte gegenüber CNN, sie hätten gesehen, wie die griechischen Behörden das Boot mit Seilen zogen, sagten jedoch, sie seien an den „falschen Stellen“ festgebunden worden, wodurch es kenterte.

Al-Droubi sagte: „Ihr Boot war in gutem Zustand und die griechische Marine versuchte, sie an den Strand zu ziehen, aber die Seile waren an den falschen Stellen festgebunden.“ „Als die griechische Marine versuchte, sie abzuschleppen, kenterte das Boot.“

Regierungssprecher Elias Siakandiris sagte gegenüber Hellenic National Radio, dass die Küstenwache zwei Stunden vor dem Kentern des Bootes eintraf, nachdem sein Motor ausgefallen war und es „keinen Kontakt“ zwischen den beiden gegeben habe.

„Der Motor fiel um 1:40 Uhr morgens aus und sank um 2:00 Uhr morgens – es kann also keinen Zusammenhang zwischen[der Annäherung der Küstenwache an das Boot und dem Zeitpunkt des Untergangs]geben“, sagte er gegenüber ERT.

Auch die griechische Küstenwache verteidigte ihre Reaktion.

„Als das Boot kenterte, waren wir nicht einmal neben dem Boot. Wie konnten wir es herausziehen?“, sagte Nikos Alexiou, Sprecher der Küstenwache, gegenüber CNN.

Alexio sagte, ihr Patrouillenboot habe sich nur mit einem kleinen Seil stabilisiert, als es so nah am Boot der Migranten war, dass sie das Fischerboot nicht schleppen konnten.

„Unser Patrouillenboot konnte das Fischerboot nicht schleppen“, sagte er.

Laut Alexio beobachtete die Küstenwache das Boot aus nächster Nähe, aber nicht in Anlegeentfernung, als sie sich nach einer Warnung, dass der Motor des Migrantenboots ausgefallen sei, näherten.

„Leider kam es zu Personenbewegungen, möglicherweise zu einer Gewichtsverlagerung aufgrund der Panik, und das Boot kenterte. Als wir dort ankamen, begannen wir mit der Rettungsaktion, um diejenigen einzusammeln, die sich im Wasser befanden.

Unterdessen behauptete die NGO Alarm Phone, dass die Küstenwache schon Stunden vor dem Kentern wusste, dass das Boot in Seenot war.

Die Küstenwache sagte diese Woche, sie habe das Boot wiederholt gefragt, ob es Hilfe benötige, und man habe ihr mitgeteilt, dass dies nicht der Fall sei. Die Behörden sagten zuvor auch, dass sie nicht in das Boot eingreifen könnten, ohne um Hilfe zu bitten, da sich das Boot in internationalen Gewässern befinde.