Elon Musk sagt, er sei gegen US-Zölle auf chinesische Elektroautos

Elon Musk, CEO von Tesla, sagte, er sei gegen US-Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge, nur wenige Tage nachdem Präsident Joe Biden die Zölle auf aus China importierte Elektrofahrzeuge vervierfacht hatte.

„Weder Tesla noch ich haben diese Tarife verlangt“, sagte der Milliardär auf einer Technologiekonferenz in Paris per Videoschalte.

Musks Äußerungen stehen im Widerspruch zu seiner Warnung vom vergangenen Januar, dass chinesische Autohersteller Konkurrenten aus anderen Ländern „zerstören“ würden, wenn es keine Handelshemmnisse gäbe.

Letzte Woche erklärte das Weiße Haus, die neuen Maßnahmen, darunter ein 100-prozentiger Zoll auf Elektrofahrzeuge aus China, seien eine Reaktion auf unfaire Richtlinien und zielten darauf ab, Arbeitsplätze in den USA zu schützen.

„Eigentlich war ich überrascht, als es bekannt gegeben wurde“, sagte Musk am Donnerstag: „Dinge, die die Tauschfreiheit behindern oder den Markt verzerren, sind nicht gut.“

„Tesla konkurriert gut auf dem chinesischen Markt, ohne Zölle oder Vorzugssubventionen.“ „Ich unterstütze keine Zölle“, fügte er hinzu.

Biden hielt an einer Reihe von Zöllen gegen China fest, die sein Vorgänger Donald Trump eingeführt hatte, und erhöhte gleichzeitig den Handelsdruck auf Peking.

Letzte Woche versprach Biden, China nicht „den Markt für Elektroautos und andere wichtige Güter, darunter Batterien, Computerchips und lebenswichtige medizinische Versorgung, ungerechtfertigt dominieren“ zu lassen.

China sagte, es lehne die Zollerhöhung ab und werde Vergeltungsmaßnahmen ergreifen.

Die Ankündigung des Handelsministeriums, die Einfuhr des in Elektronik und Autos verwendeten Polymers Polyoxymethylen zu untersuchen, wurde als Signal dafür gewertet, dass China in seinen Handelsstreitigkeiten mit den USA und Europa Vergeltung üben wird.

Ebenfalls diese Woche gab China bekannt, dass es möglicherweise Zölle von bis zu 25 % auf aus der Europäischen Union und den Vereinigten Staaten importierte Fahrzeuge mit großem Motor erheben wird.

Die chinesische Handelskammer mit der Europäischen Union sagte, sie sei von sogenannten „Insidern“ über den möglichen Schritt informiert worden.

Die Europäische Kommission, die die EU-Handelspolitik überwacht, hat sich eine Frist bis zum 4. Juli gesetzt, um zu entscheiden, ob Maßnahmen gegen die Einfuhr von in China hergestellten Elektroautos eingeführt werden sollen.