Was mir in diesem harten Winter das Herz erwärmt hat, ist die Tatsache, dass unsere Leser zu den größten Autoenthusiasten gehören, die Sie jemals treffen werden. Sie haben nicht nur jedes Wort auf dieser Website gelesen, Sie werden auch Hunderte von Kilometern fahren, nur um bei uns kalte Pizza zu essen. Viele von Ihnen haben 27.686 US-Dollar gespendet, um Jason Turchinsky dabei zu helfen, wieder auf die Beine zu kommen. Josh ist einer dieser heldenhaften Leser, die dem eiskalten Winter trotzten, um seinen Lieblings-Autobots Hallo zu sagen. Er fuhr mit seinem Saab 9-2X von Michigan aus nach West Virginia, bevor ein Radlager auf spektakuläre Weise ausfiel und er mit einer Reparaturrechnung in Höhe von 1.600 US-Dollar sitzen blieb.
Bevor ich weitermachen konnte, kam Josh dank seiner Mutter nach Hause. Aber sein Auto steckt immer noch in West Virginia fest. Die Werkstatt, die den Saabaru repariert, wird Joshs Auto erst am Freitag wieder auf die Straße bringen können. Das ist ein Problem. Die andere ist, wie man nach West Virginia zurückkommt. Lokale Autovermietungen in Michigan bieten keine Einwegmieten an oder verfügen nicht einmal über Fahrzeuge, die gemietet werden können. Zum jetzigen Zeitpunkt steht unser Leser vor zwei Möglichkeiten, seinen Saabaru zu retten: einen Einweg-U-Haul-Lastwagen zu mieten, der mehrere hundert Dollar kosten wird, oder mit einem Greyhound dorthin zu fahren, was einige Planung und möglicherweise verlorene Arbeit erfordert . Wenn Sie also irgendwie helfen können, wäre Josh sicher dankbar.
Nehmen wir hier Detroit als Beispiel. Josh unternahm einen ernsthaften Roadtrip, um am ersten Autopian-Treffen in North Carolina und am Changli Rodeo teilzunehmen. Das sind über 10 Stunden Fahrt und mindestens 650 Meilen! Ich bin wieder einmal erstaunt, wie sehr wunderbare Menschen Zeit mit uns verbringen möchten.
Subaru ist gescheitert
Am 21. Januar gegen Mitternacht passierte Josh, als er an der gegenüberliegenden Schleuse an JShaawbaru vorbeikam, Habe diese traurige Geschichte gepostet:
Um es kurz zu machen: Ich wollte am Sonntag zum Autopian-Treffen in North Carolina gehen, und wie der Idiot, der ich bin, nahm ich den Saabaru statt des Prius. Jetzt sitze ich in Beckley, West Virginia, fest, wo sonntags nichts geöffnet ist, nicht einmal eine Autovermietung, also kann ich das Auto nicht in einem Geschäft stehen lassen, nach Hause gehen und am nächsten Wochenende zurückkommen, wenn es soweit ist . Hoffentlich wird es behoben. Ich bin mir nicht wirklich sicher, was ich tun soll, da ich nicht über die Werkzeuge verfüge, die ich brauche, um die Verbindung vollständig herauszuziehen, und selbst dann warte ich immer noch bis Montag darauf, dass die Werkstatt die Verbindung drückt Peilung (zumindest scheint dies nach meiner kurzen Recherche das Verfahren zu sein).
In den ersten sechs Stunden lief alles gut, bis irgendetwas an der Frontpartie anfing, ein wenig komisch auszusehen, aber ich befand mich völlig mitten im Nirgendwo und fuhr weiter. Schließlich blieb mir nichts anderes übrig, als anzuhalten, weil irgendetwas die Lenkung so unberechenbar machte, dass es zu gefährlich war, bei jeder Geschwindigkeit weiterzufahren.
Als ich an eine Tankstelle fuhr, sah alles darunter in Ordnung aus, aber dann bemerkte ich, dass das Vorderrad auf der Fahrerseite mit Metall bedeckt war und das Rad in einem sehr schiefen Winkel stand. Ich bin jetzt in einem Hotel und habe etwa eine Meile entfernt einen Laden, aber der hat natürlich erst am Montag geöffnet, außer dem Abschleppdienst.
Joshs Saabaru wählte einen schrecklichen Ort zum Absturz, da sich keine Gegner in Gehweite befanden. Die Bewohner eines der coolsten Auto-Enthusiasten-Foren im Internet arbeiteten jedoch zusammen, um Lösungen zu finden. Ein Benutzer, der Black-Villain verwendet, hat Subaru Impreza-Teile auf dem Facebook-Marktplatz gefunden. Josh befand sich jedoch in einer schwierigen Lage. Er brachte einen einfachen Craftsman-Werkzeugsatz und die notwendigen Werkzeuge wie einen Steckschlüssel, einen 32-mm-Steckschlüssel, eine Brechstange und vielleicht noch andere Werkzeuge mit, um die Arbeit zu erledigen.
Ganz zu schweigen davon, dass dies ein Job war, bei dem Josh per Uber zu verschiedenen Geschäften gefahren wäre, um Werkzeuge zu kaufen, per Uber zu einem Facebook-Verkäufer mit dem Teileauto, das Teil aus dem Teileauto entfernt hätte, schnell zu seinem Auto zurückgekehrt wäre und das Teil entfernt hätte . Teil seines Autos, und dann am Ende das gebrauchte Teil einbauen. Josh muss dies bei bitterer Kälte tun, mit rostigen Armaturen arbeiten und dabei hoffen, dass das Stück, das der Facebook-Verkäufer anbietet, in gutem Zustand ist.
Eine Frage ist, wie konnte das Lager überhaupt so schnell ausfallen? Wenn Sie ein defektes Lager in einem Auto haben, wissen Sie, dass es normalerweise Tausende von Kilometern dauert, bis es kaputt geht, nicht wirklich die Distanz einer einzelnen Fahrt. Nun, wir sind uns immer noch nicht sicher, da die Werkstatt, die am Auto arbeitet, die Arbeit noch erledigen muss, aber Josh liefert mehr Kontext:
Ich glaube nicht, dass an dieser Ecke irgendwelche Arbeiten durchgeführt wurden, die diese Achsmutter betreffen. Das andere Lager habe ich vor Jahren ausgetauscht. Ich habe das Gefühl, dass es den ganzen Tag schlecht gelaufen ist, aber ich habe die Musik so laut gehört, dass ich sie nicht hören konnte. Ich hatte vor ungefähr einer Stunde etwas gehört, aber es war nur für eine Sekunde, als ich mich umdrehte, und dann war es weg, also habe ich mir zu diesem Zeitpunkt nicht viel darüber Gedanken gemacht. Allerdings war ich noch nicht so nah dran, also hätte es nicht viel geändert, damals statt jetzt aufzuhören.
Letztendlich beschloss Josh, den Laden mit der Arbeit betrauen zu lassen. Er merkte an, dass er trotz all der Werkzeuge und Teilekäufe sowie der Kosten dafür, dass Uber-Fahrer ihn überall hinbringen, wahrscheinlich kein Geld sparen würde, wenn er in der Kälte leiden müsste. Ein anderer Mitarbeiter des Unternehmens mit Erfahrung in der Arbeit mit der Saabaru-Plattform, dem MM54, bemerkte, dass man auf einem zugefrorenen Parkplatz nicht das Radlager ausreißen möchte.
Die Herausforderung
Dank der Pizza und der Rettung durch seine Mutter ist unser Leser wieder einmal gesund und zu Hause. Jetzt muss er das Auto zurückbekommen. Aber das wird nicht passieren Ohne schlechte Nachrichten aus dem Shop:
Beim ersten Anruf teilten sie mir mit, dass sie das Lager erhalten hätten, sich aber nicht sicher seien, ob sie ein neues besorgen könnten, und dass der Bremssattel angepasst worden sei, was sicherlich vernünftig ist, denn als ich vor 5 Jahren die Beläge und Rotoren gemacht habe, war das Schieber und die Stifte saßen fest, und das wahrscheinlich auch nicht. Der Prozess der Ablösung führt zu einem Zustand, der langfristig bestehen bleiben kann. Ich sagte ihnen, sie sollten weitermachen und die Arbeit erledigen.
Beim zweiten Anruf teilte man mir mit, dass das Gelenk nicht wiederverwendbar sei und man keinen Ersatz finden könne, da es sich um ein „altes Auto“ handele und schwierig sei. Sie erwähnten auch, dass einige andere angrenzende Teile defekt seien, sodass sich eine Reparatur möglicherweise nicht lohnte, selbst wenn sie eine Verbindung fanden. Ich teilte ihnen mit, dass die Verbindung gegen einen Subaru Impreza aus dem gleichen Jahr ausgetauscht werden würde, und sie sagten, sie würden sich das ansehen und mir einen Kostenvoranschlag für alle Arbeiten unterbreiten, wenn sie bestätigen könnten, dass die Verbindung dieselbe sei.
Der dritte Anruf war schwierig. Sie konnten die Verbindung finden, aber mit allen Teilen und dem schlimmsten Szenario für sie in Bezug auf die Arbeitskräfte lag der Kostenvoranschlag bei 16XX,XX $.
Leider haben wir keine Fotos von dem Massaker, zumindest noch nicht. Das sind 1.600 US-Dollar für die Reparatur eines rostigen Autos, das für 1.200 US-Dollar gekauft wurde. Viele Leute würden die Werkstatt bitten, das Auto loszuwerden, aber Josh möchte diesen Saab 9-2X vom Friedhof retten, wenn er kann. Also überließ er dem Laden die Arbeit. Joshs Bankkonto und Geldbeutel werden ihn hassen, aber der glorreiche Subaru wird weiterleben. Betrachten Sie es außerdem so: Jedes 1.600-Dollar-Auto, das Sie derzeit im Mittleren Westen zum Verkauf finden, wird mit ziemlicher Sicherheit ein Problem darstellen, von dem niemand etwas weiß. Zumindest weiß Josh, was mit diesem Auto nicht stimmt.
Ab sofort hat Josh einen Plan. Wenn er sicher war, dass das Auto repariert werden konnte, kaufte er ein Ticket für den Greyhound-Bus, sagte die Arbeit ab oder nahm sich einen halben Tag Zeit und fuhr dann mit dem Greyhound von Detroit nach Beckley, bevor er nach Hause zurückkehrte. Das Auto fährt also nach Hause! Wenn einer von euch Vorschläge hat, bin ich mir sicher, dass Josh sich darüber freuen würde.
Ansonsten, was für eine Legende! Ihr rockt. Ihr Leser seid alle Rockstars. Was Josh betrifft, wir hoffen, dass bei dir alles gut geht! Wir werden diesen Beitrag aktualisieren, wenn der Laden Fotos des betreffenden Massakers sendet.
(Fotos: Josh, sofern nicht anders angegeben.)
„Webspezialist. Lebenslanger Zombie-Experte. Kaffee-Ninja. Hipster-freundlicher Analyst.“
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