Der kritische Test, bekannt als Wet Wear Training, simuliert jede Phase eines Starts, ohne dass die Rakete die Startrampe verlässt. Dieser Prozess umfasst das Laden des Treibstoffs, das Ausführen eines vollständigen Countdowns, der den Start simuliert, das Zurücksetzen der Countdown-Uhr und das Entleeren der Raketentanks.
Das Team war in der Lage, unterkühlten Treibstoff in die Primärstufentanks der SLS-Rakete zu laden, stieß jedoch „auf ein Flüssigwasserstoffleck am Heck-Servicemast, das das Team daran hinderte, die Tests abzuschließen“, so die Agentur.
„Nach unserer Fehlerbehebung entschied sich das Team, es für den Tag auszuschalten, denn wenn Sie ein Wasserstoffleck haben und Umgebungssauerstoff darin ist, brauchen Sie nur eine Zündquelle, um das Feuerdreieck abzuschalten. Das war also eine entzündliche Gefahr.“ “, sagte Mike Sarafin, Missionsmanager Artemis im NASA-Hauptquartier, während des Newsfeeds vom Freitag Verschwörung.
Techniker sammelten Daten, entleerten die Tanks und stellten sicher, dass die Rakete sicher und stabil blieb. Obwohl das Team ausfällt Beim dritten Versuch konnte er eine Reihe kritischer Testaufgaben abarbeiten.
„Die massive Mondrakete ist in Ordnung“, sagte Sarafin. „Alle Probleme, mit denen wir konfrontiert sind, sind verfahrenstechnisch und aus gewonnenen Erkenntnissen.“
Jetzt prüft das Testteam weiter, wie das Leck behoben werden kann. Fehlerbehebung gestartet Freitag Morgen.
Am Freitag sagte Charlie Blackwell Thompson, Artemis-Startmanager für das Exploration Ground Systems-Programm der NASA, das Team werde „diese bestimmten Bereiche untersuchen, von denen wir glauben, dass sie das Problem sein könnten, und wie man zu ihnen kommt“ und einen Weg nach vorne skizzieren. Verschwörung.
In der Zwischenzeit bereitet sich das Team auf die nächste potenzielle Gelegenheit vor, um am 21. April zu trainieren, da sich das Team frühestens wohl fühlt, sagte Sarafin. Das Artemis-Team arbeitet eng mit SpaceX zusammen, da die Crew-4 voraussichtlich am 23. April auf einer Startrampe in der Nähe starten wird.
Sarafin gab den konkreten Plan, das Rennen auf Kurs zu halten, nicht bekannt, da seit dem Leck nur 24 Stunden vergangen sind, sagte jedoch, das Team prüfe „leicht zugängliche“ Optionen.
„Hoffentlich ist dies eine ziemlich einfache Sache und muss geändert oder einfach behoben werden. Und wir können es im Kissen tun und es in ziemlich kurzer Zeit tun“, sagte Sarafin. Dann gibt es zwei weitere invasive Optionen, und wir müssen diese Optionen anhand einer ganzen Reihe von Überlegungen bewerten, darunter auch, das Auto stärker zu belasten.“
Je länger die Rakete auf der Startrampe verbleibt, desto mehr wird sie Wind und anderen Belastungen ausgesetzt, während sie den Elementen ausgesetzt ist – ganz zu schweigen von der Belastung durch wiederholte Tests. Dies kann bestimmen, wann der Stapel zum Fahrzeugmontagegebäude des Space Centers zurückgebracht wird.
ambitionierter Aufgabentest
Auf die Frage, ob der Artemis I gestartet werden könne, ohne bestimmte Aspekte des vollständigen Tests zu absolvieren, sagte das Team, er müsse ein akzeptables Risikoniveau erreichen. Die Bodentest- und Flugtestprogramme seien noch nicht abgeschlossen, sagte Sarafin, so dass das Team diese Überlegung noch nicht erreicht habe.
Blackwell-Thompson sagte, der Zweck der Probe sei es, Probleme zu identifizieren, die behoben werden könnten, bevor man gezwungen sei, einen Startversuch abzubrechen, etwas, auf das auch die Apollo- und Shuttle-Programme gestoßen seien.
Sie sagte, dass es für das erste Shuttle vor dem Start ungefähr fünf oder sechs Tankfahrten oder Neoprenanzugübungen gab. Das Shuttle hatte nur eine Stufe, während die SLS-Rakete einen Kern und eine obere Stufe hatte, die mit unterkühltem Treibstoff gespeist werden mussten, was den Prozess komplizierter machte.
Sarafin sagte, das Team spreche gelegentlich mit Personen, die an früheren Programmen gearbeitet haben, und vergleiche physikalische Herausforderungen, Fluiddynamik, Thermodynamik, kalte Temperaturen, strukturelle Drücke und Entflammbarkeitsgefahren.
„Die Geschichte hat gezeigt, dass es für jeden, der jemals etwas in dieser Größenordnung getan hat, eine ziemliche Herausforderung war“, sagte Sarafin.
Die Ergebnisse des Trainings in nasser Kleidung werden bestimmen, wann Artemis I zu einer Mission jenseits des Mondes und zurück zur Erde aufbrechen wird. Diese Mission wird das Artemis-Programm der NASA starten, das voraussichtlich bis 2025 Menschen zum Mond zurückbringen und die erste Frau und die ersten Farbigen auf dem Mond landen soll.
„Aber ich habe keine Zweifel, dass wir den Piloten beenden und bereit sein werden“, fügte Blackwell Thompson hinzu.
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