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Delta Airlines
Das Unternehmen verzeichnete im zweiten Quartal einen Rekordgewinn und eine Rekordrentabilität und hob seine Gewinnprognose für das Gesamtjahr angesichts der starken Nachfrage und niedrigeren Treibstoffkosten an.
Die Aktie stieg um fast 4 %, nachdem die Fluggesellschaft am Donnerstag ihre Ergebnisse bekannt gab.
Delta
(Börsenticker: DAL) meldete einen bereinigten Gewinn je Aktie von 2,68 US-Dollar bei einem Umsatz von 14,6 Milliarden US-Dollar. Analysten hatten einen Gewinn von 2,40 US-Dollar pro Aktie bei einem Umsatz von 14,4 Milliarden US-Dollar erwartet. Auch der Gewinn übertraf Deltas eigene Prognose, die zwischen 2,25 und 2,50 US-Dollar lag.
Das Unternehmen gab an, dass der Betriebsgewinn von 2,5 Milliarden US-Dollar ebenfalls ein Rekord sei. Die EPS-Prognose für das Gesamtjahr wurde von zuvor 5 bis 6 US-Dollar auf 6 bis 7 US-Dollar erhöht.
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Delta Airlines
Er erlebt einen herrlichen Sommer in der Luft und an der Börse. Die Ergebnisse des zweiten Quartals der Fluggesellschaft am Donnerstag werden zeigen, wie gut die Hauptreisezeit verläuft und ob die guten Zeiten anhalten können.
Die Aktie verzeichnete zwischen dem Donnerstag vor dem Memorial-Day-Wochenende und dem 15. Juni eine Rekordgewinnserie von 15 Tagen und stieg in diesem Zeitraum um 23 %. Die Aktien erholten sich seit der Beendigung der Serie weiter und sind im Jahr 2023 bisher um 48 % gestiegen.
Eine starke Reisenachfrage, insbesondere bei Amerikanern, die ins Ausland reisen möchten, und niedrige Treibstoffkosten waren wesentliche Faktoren für die Rekordserie. Delta (Börsenticker: DAL) hat seine Dividende zum ersten Mal seit der Aussetzung der Zahlungen im März 2020 wieder eingeführt und damit dazu beigetragen, dass die Grenze letzten Monat für ein paar zusätzliche Tage durchbrochen wurde.
Ende Juni stiegen die Aktien erneut, nachdem das Unternehmen seine Gewinnprognose für das zweite Quartal von einer vorherigen Prognose von 2 bis 2,25 US-Dollar auf 2,25 bis 2,50 US-Dollar je Aktie angehoben hatte. Auch die Prognose für das Gesamtjahr wurde auf das obere Ende der Spanne von 5 bis 6 US-Dollar je Aktie angehoben.
Der Erfolg der Aktie und ihre jüngste Rallye bei den Prognosen bedeuten, dass es einige Zeit dauern wird, bis die Aktie deutlich höher steigt. Aber nach einem rekordverdächtigen Wochenende am 4. Juli ist das nicht mehr die Frage.
Die Erwartungen sind in den letzten Monaten gestiegen, da sich anfängliche Zweifel an der Nachfrage und Ängste vor einem Verbrauchereinbruch im Sommer verflüchtigten. Analysten erwarten derzeit einen Gewinn pro Aktie (EPS) von 2,40 US-Dollar bei einem Umsatz von 14,4 Milliarden US-Dollar. Das wäre ein Gewinnwachstum von 67 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum und ein Umsatzwachstum von 17 %.
Ende März hatten Analysten mit einem Gewinn je Aktie von 1,63 US-Dollar gerechnet, im Vergleich zu 2,40 US-Dollar, die sie jetzt erwartet hatten.
Es gibt Grund zu der Annahme, dass Delta diese Erwartungen übertreffen könnte, insbesondere nach der Reiseperiode am 4. Juli. Der letzte Tag des Quartals, Freitag, der 30. Juni, war der verkehrsreichste Tag für Flugreisen aller Zeiten. Die TSA kontrollierte mehr als 2,88 Millionen Passagiere und übertraf damit den bisherigen Rekord vom Sonntag nach Thanksgiving im Jahr 2019. Der Feiertag wurde durch die Störung verdorben. Aber es ist nicht wahrscheinlich, dass es einen nennenswerten Einfluss auf das Ergebnis haben wird.
Deltas Gewinnprognose für das dritte Quartal könnte für Anleger die Kennzahl sein, die man im Auge behalten sollte. Analysten erwarten derzeit einen Gewinn pro Aktie von 2,07 US-Dollar pro Aktie.
Conor Cunningham, Analyst bei Melius Research, geht davon aus, dass die Ergebnisse des Segments im zweiten Quartal aufgrund von Umsatzsteigerungen und niedrigeren Treibstoffkosten über den Erwartungen liegen werden. Mit Blick auf das dritte Quartal sagte er, dass Delta zu den Unternehmen gehöre, die gut aufgestellt seien, um weiterhin gute Leistungen zu erbringen.
„Die Dynamik der Branche ist weiterhin konstruktiv, vor allem aber bei Fluggesellschaften mit internationaler Präsenz“, sagte er. Die Konstellation im dritten Quartal bleibt für Delta überzeugender.
United Airlines
(UAL) f
American Airlines
(AAL) im Vergleich zu inländischen Fluggesellschaften, die angesichts der Vergleiche und Auswirkungen auf die Margen ein Wachstum verzeichnen.“
Delta hat kürzlich seine Prognose angehoben, sodass eine Gewinnüberraschung wahrscheinlich weniger wahrscheinlich ist als bei einigen seiner Konkurrenten. Da sie jedoch die erste Fluggesellschaft ist, die in dieser Gewinnsaison durchstartet, wird sie die Stimmung in der Branche bestimmen und die Flugroute für Unternehmen wie United und American vorgeben.
Schreiben Sie an Callum Keown unter [email protected]
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