Deutschland wird 2035 nicht auf Verbrennungsmotoren verzichten

In einer vollständigen Veränderung des Ökosystems im Zusammenhang mit dem Transport will Europa den Verkauf neuer heißer Fahrzeuge bis 2035 verbieten. Aber Deutschland sagt „nein“ und sieht andere mögliche Alternativen.

Deutschland sagt „Nein“ zum Vorschlag der Europäischen Kommission, den Verkauf neuer Thermoautos ab 2035 zu stoppen. Die öffentliche Meinung wurde durch die Stimme ihres Verkehrsministers Volker Wissing zum Ausdruck gebracht, der kürzlich bei einem informellen Treffen mit Ministern aus anderen europäischen Ländern sprach. Paris „Wir wollen Verbrennungsmotoren nach 2035 zulassen“, Laut unseren Kollegen von Motor1.com Italien. Es gibt jedoch ein sehr wichtiges Detail: Deutschland soll nur neue Thermoautos verkaufen dürfen. Wenn Autos ausschließlich mit synthetischem Kraftstoff betrieben werden können „.

Synthetische Kraftstoffe sind mit herkömmlichen Fahrzeugen kompatibel und ermöglichen es ihnen, viele Jahre auf der Straße zu bleiben und gleichzeitig den CO2-Ausstoß zu reduzieren. Davon ist der Bundesminister daher überzeugt „Eine Lösung, um Autos davon abzuhalten, mit fossilen Brennstoffen zu fahren“. Laut Volker Wissing „Wir können für die Zukunft nur auf Strom oder Wasserstoff setzen“ und „Wir müssen technisch neutral sein“. Betrachten Sie das bis heute, „Wir haben nicht genug Elektrofahrzeuge, wir können nicht genug davon produzieren, also müssen wir ihre Verfügbarkeit ändern.“

Jacke verkehrt herum?

Gerade gestern, Audi hat angekündigt, dass seine V6-Dieselmotoren jetzt mit erneuerbarem Kraftstoff betrieben werden können, wodurch die CO2-Emissionen um 70 bis 95 % reduziert werden. Die Idee einer „Zwischenlösung“ zur vollständigen Dekarbonisierung von Autos greift die Worte des italienischen Umweltministers Roberto Cingolani auf. Er sagte kürzlich, dass die Zukunft des Autos „nicht in Elektrofahrzeugen liegen kann“, sondern wir uns darauf konzentrieren können „Generation hochmoderner Hybride auch bei geringer Leistung“ Um den CO2-Ausstoß zu reduzieren.

Im September letzten Jahres Italien hat angekündigt, dass es Gespräche mit der Europäischen Kommission über die Möglichkeit führt „Ausnahmeregelung für transpine Supercar-Hersteller“. Der Vorschlag, Verbrennungsmotoren in Europa bis 2035 zu verbieten, befindet sich noch im Vorschlagsstadium, vorbehaltlich eines langwierigen Genehmigungsverfahrens und der Zustimmung durch die EU-Mitglieder. Wird fortgesetzt, aber Thermal hat immer noch eine glänzende Zukunft.