In Deutschland hat die Zahl der vollelektrischen Fahrzeuge einen neuen Rekord erreicht: eine Million.
Jüngste Daten zeigen, dass die Nachfrage nach emissionsfreien Fahrzeugen weiter steigt und sich immer mehr Verbraucher für Elektroautos entscheiden. Werfen wir zunächst einen genaueren Blick auf die Daten hinter dieser bemerkenswerten Entwicklung.
Deutschland hat kürzlich einen wichtigen Meilenstein in der Elektrifizierung erreicht, mit mehr als einer Million Elektrofahrzeugen auf der Straße. Nach Angaben des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung (DIW) von Electriv erreichte der Absatz von Plug-in-Elektroautos für den Eigenbedarf im Dezember aufgrund eines dramatischen Absatzanstiegs die 1.000.000-Marke.
Die Gesamtzulassung von Elektrofahrzeugen für den persönlichen Gebrauch betrug im Oktober 1 Million Einheiten. Es liegt derzeit bei mehr als 1,18 Millionen, mit ungefähr 1 Million Plug-in-Hybriden für insgesamt 2,2 Millionen Plug-in-Fahrzeuge. Aber wenn wir Fahrzeuge ausschließen, die von der Straße genommen oder an ausländische Käufer verkauft werden, beträgt die Gesamtzahl der Elektrofahrzeuge für den persönlichen Gebrauch (und weniger als 2 Millionen Plug-in-Hybride) eine Million.
Der deutsche Elektrofahrzeugmarkt ist über die Jahre stetig gewachsen. Der Markt ist in den letzten Jahren aufgrund der Einführung lokal produzierter Fahrzeuge (wie der Volkswagen-Reihe auf Basis der MEB-Plattform) und der Einführung von Subventionen (Autoverkäufe haben sich aufgrund von Sperrungen im Zusammenhang mit Covid verlangsamt. ) exponentiell gewachsen.
In Deutschland werden bis 2030 15 Millionen Elektrofahrzeuge auf den Straßen unterwegs sein
Die Bundesregierung hat sich das Ziel von 15 Millionen Elektrofahrzeugen auf der Straße bis 2030 gesetzt, doch das Deutsche Institut für Wirtschaftsforschung (DIW) ist laut folgendem Bericht skeptisch.
Eine Grundrechnung legt nahe, dass monatlich 145.000 neue Elektrofahrzeuge für den Eigenbedarf verkauft werden müssen, um das Ziel zu erreichen, wobei der Rekord bei über 104.000 Einheiten liegt (Dezember 2022). bis heute gemeldet.
2023, zum Zeitpunkt der Markteinführung, wird die Förderung für neue Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge gestoppt und die Förderung für neue, privat genutzte Elektrofahrzeuge reduziert (von über 6.000 Euro auf 4.500 Euro). Dies bedeutet, dass bis Anfang 2023 erwartet wird, dass sich die Verkäufe von einer stetigen Wachstumsrate verlangsamen werden.
Denken Sie zum Vergleich daran, dass in Frankreich Ende 2022 600.000 reine Elektrofahrzeuge und 400.000 wiederaufladbare Hybridfahrzeuge im Umlauf waren. Inklusive dieser beiden Kategorien beträgt die Gesamtzahl der elektrifizierten Fahrzeuge 1 Million.
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