Deutschland hat beschlossen, bis 2030 ein Ziel von 15 Millionen vollelektrischen Autos zu erreichen, was heute 1 Million Fahrzeugen auf den Straßen entspricht. Nach Jahren öffentlicher Politik und finanzieller Maßnahmen zur Förderung des Übergangs zum Elektroverkehr steht Deutschland endlich kurz davor, den symbolischen Meilenstein von einer Million im Umlauf befindlichen Elektrofahrzeugen zu überschreiten.
Ein europäisches Erwachen zur Bekämpfung der globalen Erwärmung
Angesichts der dramatischen Auswirkungen des Klimawandels, insbesondere der erheblichen Beschleunigung der Luftverschmutzung und des Anstiegs der Wasserstände, die Naturkatastrophen verursachen, haben die EU und ihre Mitgliedstaaten gemeinsam erhebliche Anstrengungen unternommen, um die Nutzung von Elektrofahrzeugen zu fördern. . Im Januar 2022 schlug die Europäische Union einen Plan vor, den Verkauf neuer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ab 2035 zu verbieten, was von einigen Ländern, darunter Deutschland, abgelehnt wurde. Der französische Verkehrsminister Clément Buon forderte Deutschland auf, den Schritt zu unterstützen, und betonte insbesondere, dass sich die Industriellen beider Länder auf eine Zukunft ohne Verbrennungsmotoren vorbereiten müssen. Er wies darauf hin, dass das Berliner „Schleuderformat“ den Schritt der EU hin zu nachhaltigeren Verkehrssystemen verzögere. Obwohl die deutschen Liberalen gegen ein Verbot von Verbrennungsmotoren sind, will die Bundesregierung bis 2030 15 Millionen reine Elektroautos auf die Straße bringen und eine Kaufhilfe einrichten, um den Prozess bis Dezember 2022 zu unterstützen.
Erfreuliche Zahlen für die deutsche Autoindustrie
Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes Testatis hat sich die deutsche Autoindustrie im Januar 2023 deutlich erholt. Der Schlüsselindikator des verarbeitenden Gewerbes stieg in saisonbereinigten Daten um 3,5 % gegenüber Dezember 2023. Von Reuters befragte Analysten hatten im Schnitt mit einem Plus von 1,4 % gerechnet. Ohne Energie und Bauwesen stieg das verarbeitende Gewerbe um 1,9 %, mit starken Unterschieden zwischen den Sektoren. Darüber hinaus gab der Bundesverband der Deutschen Automobilindustrie bekannt, dass bis Ende März 2023 die Zahl von Elektrofahrzeugen auf Deutschlands Straßen die Marke von einer Million überschreiten wird. Die deutsche Autoindustrie scheint nun auf einem guten Weg, ihre ehrgeizigen Energiewendeziele zu erreichen, und diese Zahlen sind für den Rest Europas sehr ermutigend.
Deutschland könnte von zufriedeneren Kunden profitieren
Daten des Autoherstellers Audi zeigen, dass rund 70 % der Elektroautobesitzer in Deutschland mit ihrer Erfahrung zufrieden sind. Ein Trend, der darauf hindeutet, dass die Zahl der im Umlauf befindlichen Elektrofahrzeuge in den kommenden Jahren weiter zunehmen wird. Es bleibt jedoch noch viel zu tun, um die notwendigen Voraussetzungen für den Übergang zum Elektroverkehr zu schaffen. Um dieser Herausforderung gerecht zu werden, müssen die Autohersteller den Verbrauchern eine Reihe kostengünstiger Modelle anbieten, die ausreichen, um ihre Bedürfnisse zu erfüllen, und gleichzeitig angemessene Preise beibehalten. Damit scheint Deutschland auf einem guten Weg, seiner Verpflichtung zum Klimaschutz nachzukommen und sein Ziel von 15 Millionen vollelektrischen Fahrzeugen bis 2030 zu erreichen. Das schont nicht nur die Umwelt, sondern verhilft auch der deutschen Automobilindustrie zum Gedeihen. . Im Jahr 2023 wird die Zahl der Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen die symbolische Marke von 2 Millionen Fahrzeugen überschreiten.
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