Deutschland: Erfurter Bonn, Von Industrienetzen zum Regionalverkehr

Während des 10-jährigen Betriebs der Schwellen der Elster Saale Bahn wurde im Juni 2022 ein Kurzauftrag direkt an den Betreiber Erfurter Bahn vergeben, vor der anstehenden Ausschreibung zur Erneuerung der Nutzungsverträge dieser Schwellen. Dank niedriger Betriebskosten haben die Erfurter Bahn und ihre Tochtergesellschaft STB die Aufrechterhaltung des Schienenverkehrs auf kleineren, von Stilllegung bedrohten Strecken in Ostdeutschland in Thüringen, Sachsen und Sachsen-Anhalt ermöglicht.

Bereits 110 Jahre alt

Die Erfurt Bahn (EB), ein deutscher Bahnbetreiber, hat ihren Sitz in der Stadt Erfurt in Thüringen.

1912 nahm Erfurt ein 13 km langes normalspuriges Industrienetz in Betrieb, das bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs, in dem viele Anlagen zerstört wurden, direkt in Betrieb war. Aus der Zeit der DDR, ihrer Neuordnung und eine Zeit später wird das Netz seit dem 1. Januar 1952 in Form eines öffentlichen Unternehmens VEB (Volkseigener Betrieb): VEB (K) Industry-bahn geführt.

1970 betrug das Netz 40 km, und 1975 wurde die Dieseltraktion durch Dampftraktion ersetzt. 1980, mit der Eröffnung des Heizkraftwerks Erfurt-Ost, stieg der Verkehr auf 200 Waggons pro Tag, darunter zwei Vollzüge pro Tag. Nach der Wiedervereinigung wurde 1990 die Erfurter Industriebahn GmbH (EIP) gegründet, um den langfristigen Betrieb dieses Industrienetzes mit Sitz in der Stadt Erfurt sicherzustellen. Im März 1997 wurde die Erfurter Industriebahn GmbH in Erfurter Bahn umbenannt.