Der Start der Artemis „Mega Moon“-Rakete der NASA verzögerte sich um mehr als einen Monat, wahrscheinlich Mitte Oktober, nachdem der zweite Startversuch am Samstag (3. September) wegen eines Motorlecks abgebrochen worden war.
Der Riese Artemis Eine Rakete – bestehend aus der Orion-Kapsel, die sich auf dem 30-stöckigen Space Launch System (SLS) befindet – wird zum Vehicle Assembly Building zurückgebracht, und das nächste Startfenster wird frühestens Anfang Oktober geöffnet. Das teilte die Nasa mit.
Eine Menschenmenge von etwa 400.000 Menschen verfolgte am Samstag den Start einer unbemannten Artemis-1-Rakete vom Kennedy Space Center in Florida.
Aber Die Sonne Über der Startrampe 39B – wo die Rakete mit unterkühltem Flüssigwasserstoff beladen wurde – ging ein Alarm los, um die Ingenieure darauf aufmerksam zu machen, dass es eine Lücke in der Dichtung eines der Triebwerke der Rakete gab, durch die der Treibstoff austrat.
Die NASA sagte, Ingenieure hätten dreimal versucht, das Leck zu stopfen, aber es sei ihnen nicht gelungen, aber bald erkannten, dass es keine schnelle Lösung gab.
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Nachdem der Start abgebrochen wurde, sagte NASA-Administrator Bill Nelson, dass das nächste Startfenster für die Rakete Anfang Oktober geöffnet werde, aber da andere Missionen Vorrang vor Artemis 1 haben werden, wird ein dritter Startversuch wahrscheinlich Mitte des Monats stattfinden.
Die Rakete bereitete sich auf den ersten von zwei Testflügen vor, die der Besatzung den Weg ebnen würden der Mond Die Landung Anfang 2025 markiert den ersten Rückflug der Menschheit der Mond Seit 1972 und zeigt die Absicht der NASA, dort eine langfristige Präsenz aufzubauen.
Wir gehen, wenn wir bereit sind“, sagte Nelson. „Wir gehen bis dahin, besonders jetzt, nicht auf eine Probefahrt, weil wir das betonen und testen werden, das Hitzeschild testen und sicherstellen, dass es richtig ist, bevor wir vier Leute darauf setzen, he-she.“
Beide Versuche, Artemis 1 zu starten, wurden aufgrund technischer Probleme abgebrochen.
Erster Versuch abgebrochen Weil die Ingenieure eines der vier Hauptstufen-RS-25-Triebwerke der Rakete nicht an einen sicheren Ort kühlen konnten Temperatur Gerade rechtzeitig zum Booten.
Die NASA gab bekannt, dass sie das Problem behoben habe, das nach Angaben der Agentur durch einen fehlerhaften Sensor verursacht wurde, der die Temperatur im Inneren des Triebwerks fälschlicherweise als viel höher und viel weiter von der Flugbereitschaft entfernt meldete, als sie tatsächlich war.
Der Grund für die Zweiter Versuch abbrechenDas Leck von Wasserstoffbrennstoff aus einem der Primärstufentriebwerke der Rakete war viel gefährlicher und erforderte eine Unterstützung, um es zu reparieren.
Die Mission Artemis 1, die die Orion-Kapsel bis zu 40.000 Meilen hinter den Mond und zurück schicken wird, ist Teil des größeren Artemis-Programms der NASA. Artemis 1 wird den Missionen Artemis 2 und Artemis 3 in den Jahren 2024 bzw. 2025/2026 folgen.
Artemis 2 wird den gleichen Flug wie Artemis 1 machen, aber mit einer vierköpfigen Besatzung, und Artemis 3 wird die erste Frau und die erste farbige Person auf den Mond schicken, am Südpol des Mondes.
Nelson sagte, dass die Verzögerung beim ersten Start den restlichen Zeitplan des Programms nicht beeinflussen würde.
Technische Schwierigkeiten für die Mondrakete der NASA begannen Monate vor dem geplanten Start.
Während einer Nassklamotten-Probe im April verhinderten ein defektes Heliumventil und ein Leck von flüssigem Wasserstoff, dass sich die Rakete auf den Flammpunkt vorbereitete. Live Science zuvor berichtet.
Dies veranlasste die NASA, besorgt über zusätzliche Verzögerungen, die Rakete zu starten, ohne die zusammengebauten Raketentriebwerke vollständig vorab zu testen. Aber die Verzögerungen kamen trotzdem.
Der Rückschlag wird die Überprüfung des überhöhten Preises für das Artemis-Programm durch die NASA verstärken.
Seit dem Start im Jahr 2017 hat die Entwicklung von Artemis bereits mehr als 40 Milliarden US-Dollar gekostet und soll bis Ende 2025 93 Milliarden US-Dollar erreichen, so das Büro des Generalinspektors der NASA, Paul Martin, der interne Prüfer der Weltraumbehörde.
„Angesichts unserer Schätzung von 4,1 Milliarden US-Dollar Kosten pro Start für das SLS/Orion-System für mindestens vier Artemis-Missionen sollte die NASA ihre Bemühungen beschleunigen, Wege zu finden, ihre Artemis-bezogenen Programme erschwinglicher zu machen“, sagte Martin in seinem Buch. Zeugenaussage vom 1. März vor dem House Subcommittee on Space and Aeronautics.
Andernfalls würde die Abhängigkeit von einem so teuren, schweren Einweg-Raketensystem unserer Ansicht nach die Fähigkeit der NASA dämpfen, wenn nicht sogar entgleisen, ihre langfristigen bemannten Erkundungsziele für den Mond aufrechtzuerhalten Mars. „
Der Leiter der Artemis-Mission, Mike Sarafin, sagte gegenüber Reportern, dass die NASA-Ingenieure sehr am Start der Rakete interessiert seien, da sie eine entscheidende Rolle bei zukünftigen Weltraumoperationen spielt.
„Das ist sehr harte Arbeit“, sagte Sarafin. „Dies ist ein erster Testflug für dieses Auto. Allerdings fliegen wir, wenn wir bereit sind. Als Teil dieses ersten Testflugs lernen wir etwas über das Auto. Wir lernen, wie man das Auto bedient. „
Die NASA sagte, das Artemis-Programm sei die hohen Kosten wert, weil es die technologische Innovation vorantreibe und ein entscheidender nächster Schritt bei der Erforschung des Universums durch die Menschheit sein werde.
„Diesmal werden wir nicht nur berühren [on the moon] und wir gehen nach ein paar Stunden oder ein paar Tagen – wir werden zurückkommen, um zu lernen, zu leben, zu arbeiten, zu erforschen und festzustellen, ob es Wasser gibt; demnächst [moon’s] Die Antarktis bedeutet, wir haben Raketentreibstoff, wir haben dort eine Tankstelle.“ BBC-Radio 4.
„Dieses Mal werden wir lernen, wie man in dieser feindlichen Umgebung für lange Zeiträume lebt, alles mit einem Zweck Mars. „
Unter der Annahme, dass die NASA die technischen Probleme lösen kann, könnten neue Probleme für die Raumfahrtbehörde in Form von Wetterproblemen im Atlantikbecken entstehen.
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