BMW, Volkswagen ... Recherche zur NS-Vergangenheit deutscher Industrie-Vorzeigewerke

Dies ist ein verwirrendes Buch, das über den Atlantik hinweg bereits für Aufsehen sorgt. Es berührt eines der subtilsten Dinge in der Wirtschaftsgeschichte des Dritten Reiches: seinen Beitrag zum Aufbau solider Vermögen, die bis heute überdauern. Obwohl die Angelegenheit bekannt war, war sie weniger dokumentiert als andere Aspekte des NS-Regimes. Dies geschieht nun in dem Buch von David de Jong, einem ehemaligen Mitarbeiter von Bloomberg News, der viele Jahre damit verbracht hat, einige deutsche Industriedynastien, insbesondere in der Automobilindustrie, zu dokumentieren und zu recherchieren.

Zum Beispiel schuldet die Familie Quandt, die BMW, Mini und Rolls-Royce kontrolliert, ihren Gründern, Gunder und seinem Sohn Herbert, Mitgliedern der NSDAP, jetzt rund 38 Milliarden Dollar. 57.000 Arbeiter wurden zur Produktion von Waffen und Batterien gezwungen und für Schrott von Unternehmen jüdischer Familien „gekauft“. Am Ende des Krieges, vor Herbert, gewann er die Quantum Tenetization-Prüfung und kaufte dank des Glücks seines Vaters 1960 BMW. Dies hinderte seine Erben nicht daran, BMWs Wohltätigkeitsorganisation Günther Quandt zu benennen.

BMW, Volkswagen, Daimler-Benz

Gleiches gilt für die Ferry-Porsche-Stiftung, benannt nach einem Mann, der 1938 in die SS eintrat, 1941 Offizier wurde und es zu Lebzeiten für immer versteckte. Zusammen mit seinem Bruder Ferdinand und seinem Schwager Anton Beach kaufte er 1935 die Anteile ihres jüdischen Partners Adolf Rosenberger zu einem niedrigen Preis. Heute kontrollieren ihre Erben den Volkswagen Konzern und ihr Nettovermögen wird auf 20 Milliarden Euro geschätzt. .

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Wir können auch den Fall der Familie Flick anführen: Einer der wenigen deutschen Arbeitgeber, der in Nürnberg vor Gericht stand, war Friedrich Flick, der wegen Kriegsverbrechen und Verbrechen gegen die Menschlichkeit zu sieben Jahren Haft verurteilt wurde. 1950 entlassen, baut er seinen Konzern wieder auf und wird Mehrheitsgesellschafter bei Daimler-Benz. Heute wird das Vermögen seiner Erben auf 4 Milliarden Dollar geschätzt und gab ihrer Stiftung den Namen Friedrich Flick, die im Vorstand einiger renommierter deutscher Universitäten sitzt.

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Gewissen wiederherstellen?

Das Buch von David de Jong schließt mit der Frage: Warum haben ihre Erben so viel Angst davor, die vergangenen Probleme der Gründer dieser Industrieflaggen zu erkennen und darauf zu schließen? Was ist mit diesem Wunsch, ihre Erinnerung durch Stiftungen zu verewigen? „Ich habe viel Zeit damit verbracht, die Geschichte dieser Dynastien zu erforschen und die Vergangenheit der Vorfahren gegen den Willen ihrer Nachkommen zu vergessen, und ich begann an der Tiefe und Integrität dieser monumentalen Kultur zu zweifeln, die Deutschland für sich in Anspruch nimmt. Die Nazizeit“, sagte er schrieb.